De CS-A/T 38 is een hoogwaardige spaak van koolstofvezel, die zich richt op de belangrijkste voordelen van lichtgewicht en robuuste duurzaamheid. Ideaal voor het upgraden van diverse fietswielsets. De behuizing is gemaakt van koolstofvezel, weegt slechts 3 gram en is 3,8 mm breed. De spaak is voorzien van roestvrijstalen spaakdraden en spaakkappen en is vervaardigd via een lijmvrij mechanisch vergrendelingspultrusieproces, wat een stabiele structuur en consistente kwaliteit garandeert voor alle onderdelen.
De CS-A/T 38 heeft een matte afwerking en combineert krasbestendigheid met een hoogwaardige textuur. Hij is verkrijgbaar in twee uitvoeringen (met ronde kop en met T-kop) voor een flexibele pasvorm bij verschillende naafspecificaties. Naast het aanzienlijk verminderen van de wieltraagheid en het verhogen van de rij-efficiëntie, is de CS-A/T 38 bestand tegen dagelijkse slijtage en zware omgevingsinvloeden. Hij voldoet daarmee aan de veelzijdige behoeften van professionele wielrenners en wielerliefhebbers op het gebied van prestaties, lichtgewicht ontwerp en compatibiliteit.
Lichtgewicht en zeer efficiënt, voor verbeterde rijprestaties:
Met een ultralichte carbon body (slechts 3 g per spaak) en een breedte van slechts 3,8 mm vermindert hij de rotatietraagheid van het wiel aanzienlijk. Dit maakt starten en accelereren lichter, verlaagt het energieverbruik tijdens het klimmen en is bijzonder geschikt voor situaties met hoge lichtgewichteisen, zoals racefietsen en racefietsen, wat de rij-efficiëntie en het snelheidspotentieel direct verhoogt.
Robuust en duurzaam, een balans tussen betrouwbaarheid en levensduur:
Materiaalcomplementariteit: De koolstofvezelbehuizing heeft een uitstekende treksterkte en is bestand tegen schokken tijdens het rijden. De spaakdraden en kappen van roestvrij staal zijn corrosiebestendig en roestvast, waardoor ze bestand zijn tegen zware omstandigheden zoals regen en modder. Ook wordt veroudering en schade aan accessoires voorkomen.
Procesondersteuning: Het lijmvrije mechanische vergrendelingspultrusieproces elimineert niet alleen het risico op losraken door veroudering van de lijm, maar zorgt ook voor een consistente kwaliteit van bulkproducten, waardoor de totale levensduur van de spaken wordt verlengd en de daaropvolgende onderhoudskosten worden verlaagd.
Flexibele aanpassing, tegemoetkomen aan uiteenlopende behoeften:
Verkrijgbaar in twee uitvoeringen (met ronde kop en T-kop) en geschikt voor de meeste reguliere naven en naven met speciale specificaties (zoals carbonwielen met een hoog profiel en specifieke mountainbike-naven) zonder extra aanpassingen, waardoor een brede compatibiliteit wordt geboden. Gecombineerd met een matte afwerking biedt het niet alleen een hoogwaardige textuur, maar is het ook krasbestendig en gemakkelijk schoon te maken, waardoor er geen zichtbare sporen achterblijven bij dagelijks gebruik, wat een goede balans biedt tussen functionaliteit en esthetiek.
Toepassingsgebieden voor het CS-A/T 38 carbon spaakwiel:
Compatibiliteit met ronde kop:
Geschikt voor met name " straight-pull naven en " standard-hole naven, geschikt voor de meeste instapmodellen tot geavanceerde racefiets- en mountainbikenaven (bijv. Shimano 105-serie, SRAM Rival-serie naven), evenals sommige naven voor stadsfietsen. Het voldoet aan de universele industriestandaard voor naafgatdiameters (veelvoorkomende naafgaten van 6-8 mm) en kan direct worden gemonteerd zonder extra uitbreiding of aanpassing van het gat.
T-kop compatibiliteit:
Speciaal ontworpen voor " schijfremnaven, " naven voor high-profile carbon wielen en " naven met speciale gaten (bijv. Campagnolo Bora carbon wielnaven en DT Swiss 350 schijfremnaven). De T-vormige kop past perfect in de groeven in de naafgaten, waardoor spaakrotatie en -verplaatsing wordt voorkomen. Dit maakt de naaf bijzonder geschikt voor high-performance wielsets die een hogere verbindingsstabiliteit vereisen.
CS=Carbon Spaak
A＝Ronde kop
T=T-hoofd
Model | Beoogd gebruik | Diameter | Breedte | Dikte | Materialen | GewichtPCS | Voorgestelde spaakspanning | Uiterlijk | Beschikbare spaaklengte |
CS-T32 | Weg/Gravel/MTB | φ2.2 | 3.2 mm | 0,75 mm | Koolstofvezel+Roestvrij staal | 2 1~2,3 g | 120~130 kgf | Zwart Mat | 271-301 mm |
CS-R/T38 | Weg/Gravel/MTB | φ2.2 | 3,8 mm | 1,13 mm | Koolstofvezel + roestvrij staal | 3,2~3 3g | 120~130 kgf | Zwart Mat | 247~311 mm |
CS-R/T50 | Weg/Grind/MTB | φ2.2 | 5,0 mm | 0,83 mm | Koolstofvezel + roestvrij staal | 3,2~3 3g | 120~130 kgf | Zwart Mat | 242-291 mm |
Bovenstaande parameters dienen slechts ter referentie. Raadpleeg onze technici voor specifieke technische parameters.
Vergelijking met stalen spaken
| NEE. | Spaakmodel | Gewicht (260 mm) | Treksterktetest |
1. | Sapim CX-RAY | 4,36 gram/st | 3000N |
| 2. | DT Aerolite | 4,28 gram/st | 3000N |
| 3. | CS-R/T38 | 2,0 gram/st | 4000N |
Treksterktelimiettest:
Wegtest:
Wielbouw:
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.
