DeDW45X28TL-CS-ULDeze wielset is een hoogwaardige fietswielset die lichtgewicht, prestaties en aanpassingsmogelijkheden combineert. De set heeft een volledig carbonvezel kernstructuur en is speciaal ontworpen voor gebruikers die een extreme rijervaring nastreven.
De belangrijkste onderdelen van de wielset zijn de velg van koolstofvezel, de rechte spaken van koolstofvezel en de naaf van aluminiumlegering.
Carbonvezelvelg: Met afmetingen van 45 mm hoogte, 28 mm buitenbreedte en 21 mm binnenbreedte biedt deze velg niet alleen een goede balans tussen aerodynamica en stabiliteit, maar is hij ook compatibel met tubeless banden, waardoor de grip en lekbestendigheid tijdens het rijden verbeteren. De velg kan naar wens worden aangepast qua uiterlijk en lak om aan persoonlijke wensen te voldoen.
Spaken van koolstofvezel: Dankzij het straight-pull ontwerp weegt elke spaak slechts 3 gram, in combinatie met externe spaaknippels van aluminiumlegering die elk 0,3 gram wegen. Dit zorgt voor maximale sterkte en reduceert tegelijkertijd het totale gewicht van de wielset aanzienlijk. Bovendien kan het aantal spaakgaten naar wens worden aangepast om de stijfheid en krachtoverbrenging van de wielset verder te optimaliseren.
Aluminiumlegering naaf: Deze heeft een straight-pull constructie en een center-lock schijfremsysteem, wat zorgt voor betrouwbare remprestaties. Hij is compatibel met 12x100mm (voor) en 12x142mm (achter) steekassen. De freewheelbody kan worden gekozen uit verschillende modellen zoals Shimano HG/MSR/N3W/XDR, waardoor hij geschikt is voor een breed scala aan aandrijfsystemen. De zwarte coating past perfect bij de kleur van de spaken en geeft een eenvoudige maar hoogwaardige uitstraling.





Hoogwaardige materialen voor ultiem lichtgewicht:
Door gebruik te maken van een hoogwaardige materiaalcombinatie – volledig carbonvezel velgen en spaken in combinatie met aluminiumlegering naven – wordt een extreem laag gewicht bereikt met behoud van structurele sterkte. Een set wielsets weegt slechts 1115 ± 30 gram, waarmee ze tot de lichtste in de branche behoren. Het ultralichte gewicht vermindert de rij-inertie aanzienlijk, verbetert de klimprestaties, acceleratie en reactiesnelheid bij noodstops, vermindert de fysieke inspanning tijdens lange ritten en is bijzonder geschikt voor wedstrijden en intensieve trainingen.
Nauwkeurige maatvoering voor een optimale balans tussen aerodynamica en stabiliteit:
Het precieze formaat van de velg is gebaseerd op de gulden snede: 45 mm hoog, 28 mm breed aan de buitenkant en 21 mm breed aan de binnenkant. De velghoogte van 45 mm optimaliseert de aerodynamische prestaties en vermindert effectief de luchtweerstand. De breedte van 28 mm aan de buitenkant en 21 mm aan de binnenkant, in combinatie met een tubeless band, verbetert de grip en stabiliteit in bochten en biedt bovendien een betere lekbestendigheid op natte en gladde wegen. Zo ontstaat een perfecte balans tussen aerodynamische efficiëntie en stabiliteit op de weg.
Aanpassingsmogelijkheden om aan persoonlijke behoeften te voldoen:
Het beschikt over aanpassingsmogelijkheden, zoals het uiterlijk van de koolstofvezel, de lak en het aantal spaakgaten. Hierdoor kunnen gebruikers niet alleen een hoogwaardig product hebben dat aan hun behoeften voldoet, maar ook een exclusieve visuele identiteit creëren, waarbij zowel functionaliteit als esthetiek in acht worden genomen voor een gepersonaliseerde ervaring.
Prestatiegerichte structuur voor verbeterde rijprestaties:
Qua prestatiegerichte constructie zijn rechte spaken van koolstofvezel (3 g per spaak) gecombineerd met externe spaaknippels van aluminiumlegering (0,3 g per nippel), wat de stijfheid van de wielset en de krachtoverbrenging verder optimaliseert. De naaf van aluminiumlegering heeft een recht ontwerp en een centraal vergrendeld schijfremsysteem. De centraal vergrendelde schijfrem zorgt voor een lineaire en krachtige remkracht, waardoor de rijveiligheid zelfs onder complexe wegomstandigheden gewaarborgd is en het vertrouwen in de controle wordt vergroot.
Brede compatibiliteit voor diverse scenario's:
Het heeft een brede compatibiliteit en is geschikt voor tubeless bandensystemen. Het is compatibel met steekassen van 12x100 mm (voor) / 12x142 mm (achter) en de freewheelbody kan worden gekozen uit verschillende modellen zoals Shimano HG/MSR/N3W/XDR. Hierdoor kan het worden aangepast aan een breed scala aan fietsmodellen en aandrijfsystemen, of het nu gaat om een racefiets, gravelbike of wedstrijdfiets, waardoor de drempel voor gebruikers om te upgraden wordt verlaagd.
Sterk en duurzaam voor langdurig gebruik:
De hoge sterkte van koolstofvezelmaterialen in combinatie met de slijtvastheid van aluminiumlegeringen in de naven zorgt voor de structurele stabiliteit van de wielset bij intensief gebruik, verlengt de levensduur en combineert hoge sterkte met duurzaamheid.

Toepassingsgebieden voor deDW45X28TL-CS-ULCarbon spaakwiel:
Wielrennen op de weg:
Deze wielset kan de prestaties van racefietsen in wedstrijden aanzienlijk verbeteren dankzij het extreem lage gewicht (1115 ± 30 g per paar) en de uitstekende aerodynamische eigenschappen. Het 45 mm hoge velgontwerp vermindert effectief de luchtweerstand, waardoor renners hoge snelheden kunnen behouden tijdens vlakke sprints en langeafstandsritten. Het lichte gewicht vermindert de fysieke inspanning tijdens beklimmingen, waardoor renners de uitdagingen van intensieve wedstrijden gemakkelijker aankunnen. Het is een ideale keuze voor professionele wielrennen.
Training met hoge intensiteit:
Voor fietsliefhebbers en professionele atleten die zich bezighouden met intensieve trainingen, zijn de duurzaamheid en stabiliteit van deze wielset cruciaal. De combinatie van de hoge sterkte van koolstofvezelmaterialen en de slijtvastheid van aluminiumlegering naven zorgt ervoor dat de wielset bestand is tegen herhaalde, intensieve ritten. Tegelijkertijd helpt de nauwkeurige maatvoering de fietser om onder diverse omstandigheden op de weg goede controle te behouden, wat de trainingsresultaten verbetert.
Mountainbiken:
Mountainbiken kenmerkt zich door ruige en complexe wegomstandigheden, die extreem hoge eisen stellen aan de sterkte, grip en aanpasbaarheid van wielsets. Deze wielset is compatibel met tubeless bandensystemen, wat de lekbestendigheid en grip op complexe ondergronden zoals modder en grind verbetert, waardoor rijders de fiets gemakkelijker kunnen controleren op hobbelige stukken. De brede compatibiliteit (compatibel met 12x100mm/12x142mm steekas specificaties en diverse freewheelbody-modellen) maakt de set geschikt voor verschillende mountainbikemodellen. In combinatie met de krachtige remkracht van het center-lock schijfremsysteem kunnen rijders veilig rijden op steile hellingen en in scherpe bochten, en de verschillende uitdagingen in de bergen met gemak aan.
Gepersonaliseerd woon-werkverkeer en recreatief fietsen:
De mogelijkheid om het uiterlijk van de carbonvezelwielen aan te passen, zoals de lak en het aantal spaakgaten, maakt deze wielset geschikt voor zowel forenzen als recreatieve fietsers die waarde hechten aan personalisatie. Het unieke ontwerp geeft de fiets een persoonlijke uitstraling, terwijl het lichte gewicht en de stabiele prestaties het comfort en de efficiëntie van het dagelijkse woon-werkverkeer verbeteren, waardoor elke rit plezierig wordt.
D: Schijfrem
W: Wiel
30: Diepte/Hoogte
28: Buitenbreedte
TL: Tubeless
CS: Carbon Spaak
UL: Ultralicht
Model | Beoogd gebruik | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | WegenT Paar | Configuraties | Max. Rider GewichtslimietHet | Aanbevolen bandenspanning | Aanbevolen bandenmaat |
DW30X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 30 mm | 1005 ± 30 g | *Naven: KOIBIKERH-CS275Lichtmetalen rechte treknaven, centrale vergrendeling, ratelsysteem, 36 tanden, gewicht 279 ± 5 g/paar. 20/20 gaten, 12x100 & 12x142mm steekas, cassettebody: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Kleur: Zwart *Spaken:CS-R38Carbon spaken, rechte trek, zwart, gewicht 3 gram/stuk *Speentjes: Externe aluminium speentjes, gewicht 0,3 gram/stuk | Nee | 50-80 PSI | 25~40°C |
DW35X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 35 mm | 1035 ± 30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW40X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 40 mm | 1075 ± 30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW45X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 45 mm | 1119 ± 30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW50X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 50 mm | 1165 ± 30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW55X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 55 mm | 1235 ± 30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40°C | |
DW62X28TL-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 62 mm | 1295 ± 30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40°C |
Bovenstaande parameters dienen slechts ter referentie. Neem voor specifieke technische parameters contact op met onze technici.
100% aanpasbaar
Aangepaste vezeluitstraling:



Kwaliteitscontrole
Gewichtscontrole:

Verwijder bramen en resten:

Controleer de velgdiameters:

Schoonmaak:

Verpakking:

Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.