Velg van koolstofvezel: De volledig carbonconstructie zorgt voor een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding. De hoogte van 45 mm + buitenbreedte van 28 mm / binnenbreedte van 21 mm biedt een balans tussen aerodynamica en compatibiliteit met banden, en is bovendien verkrijgbaar in verschillende afwerkingen voor personalisatie. Spaken van koolstofvezel: Rechte trekkracht, ultralicht met slechts 3 gram per spaak, benut de stijfheid van koolstofvezel voor efficiënte krachtoverdracht en verbeterde responsiviteit. Aluminium naaf: Vormt een perfecte aanvulling op de carbon componenten met een duurzame straight-pull constructie, een center-lock schijfrem en veelzijdige steekas (12x100/142 mm) + freewheelopties (Shimano HG/MSR/N3W/XDR), wat een brede compatibiliteit garandeert. Gepersonaliseerde aanpassingen (door de Koibike-fabriek): Personaliseer de carbon afwerking, lak en het aantal spaakgaten zodat deze perfect bij uw stijl passen.
E-mailMeer
*De DW35X28TL-CS-UL wielset heeft een "35 mm low-profile aerodynamisch + allround aanpasbaarheid" ontwerp. De optimale verhouding van 28 mm buitenbreedte tot 21 mm binnenbreedte behoudt de wendbaarheid van een low-profile wiel en optimaliseert de aerodynamica dankzij de U-vormige dwarsdoorsnede. Bij 15° zijwind is de luchtweerstand 12% lager dan bij een recht wiel met dezelfde hoogte. *Met een ultralicht totaalgewicht van 1039 ± 30 gram (velg + naaf + spaken + nippels), gecombineerd met 3 g/enkele CS-R38 carbon straight-pull spaken en 279 ± 5 g KOIBIKE RH-CS275 naven, is de rotatietraagheid van de wielset met 25% verminderd ten opzichte van een vergelijkbaar wiel met stalen spaken, wat resulteert in een responsievere acceleratie. Compatibel met bandenspanningen van 50-80 PSI en 25-40C banden, is de wielset voorzien van een 12x100/12x142 mm steekas en een centerlock schijfremsysteem. *Compatibel met Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR cassettes. Het uniforme zwarte design combineert prestaties en stijl, waardoor het een veelzijdige keuze is voor wielrennen, gravelrijden en langeafstandsraces.
E-mailMeer
