DeDW35X28TL-CS-ULDeze lichtgewicht wielset met spaken van koolstofvezel is ontworpen voor veelzijdig gebruik. Het belangrijkste voordeel is de ongeëvenaarde balans tussen aerodynamica met een laag profiel en geschiktheid voor alle terreinen. De velgen zijn gemaakt van Toray T800-kwaliteit koolstofvezel met behulp van een gradient layup-proces. De velgdiepte van 35 mm biedt de optimale balans tussen aerodynamische efficiëntie en wendbaarheid: 180 gram lichter dan een velg van 50 mm diep en 9% minder luchtweerstand dan een velg van 25 mm diep. Het ontwerp met een buitenbreedte van 28 mm en een binnenbreedte van 21 mm biedt voldoende ondersteuning voor banden van 25-40 cm, waardoor uitstulpingen na montage van bredere banden worden voorkomen. Tubeless-ready banden bieden een 20% betere afdichting in vergelijking met wielen met een smallere binnenbreedte.

De complete wielset is voorzien van KOIBIKE RH-CS275 aluminium straight-pull naven met een center lock-mechanisme dat de montage van schijfremmen vereenvoudigt. Het 36T vrijloopsysteem heeft een minimale aangrijphoek van 10° en zorgt voor een vertraging in de krachtoverbrenging van ≤0,1 seconde. CS-R38 carbon straight-pull spaken (3 gram per stuk) zijn gespaard met externe aluminium nippels (0,3 gram per stuk). De 20/20 gaten straight-pull lay-out zorgt ervoor dat de spaakspanning binnen 3% blijft, wat resulteert in een radiale stijfheid van 750 N/mm. Het 12x100/12x142mm steekasontwerp is compatibel met de meeste racefietsframes en een breed scala aan cassettematen van Shimano, Campagnolo en SRAM. Het uniforme zwarte ontwerp past bij een breed scala aan fietsen en biedt een complete wieloplossing voor rijders die op zoek zijn naar lichtgewicht, aerodynamische en veelzijdige prestaties.

Productkenmerken en -voordelen

Laag profiel, aerodynamica en uitgebalanceerde rijeigenschappen:

De 35 mm diepe velg heeft een U-vormige doorsnede met een korte boog en een radius van 8 mm aan de voorrand, waardoor de luchtstroom soepel langs de velg wordt geleid en turbulentie wordt verminderd. In vergelijking met hogere velgen wordt de centrifugale kracht in bochten met 15% verminderd, wat zorgt voor meer wendbaarheid op smalle bergpaden en in snelle bochten. De buitenbreedte van 28 mm verbetert ook de grip in bochten. Bij gebruik van een 40 mm brede band met een bandenspanning van 50 PSI is de rolbeweging in bochten 22% minder dan bij een smalle 25 mm band.

Extreem lichtgewicht systeem: 

Het totale gewicht van de wielset is 10359 ± 30 gram, waarbij het gewicht in gedemonteerde toestand nauwkeurig is gecontroleerd: het gewicht van elke velg is 320 ± 10 gram (T800 koolstofvezel + uitgehold ontwerp), de RH-CS275 naaf weegt 279 ± 5 gram (6061 aluminiumlegering behuizing + AL7075 as), de CS-R38 spaken wegen 3 gram per stuk (20 spaken/wiel x 2 wielen = 120 gram) en de externe spaaknippels wegen 0,3 gram per stuk (40 spaken = 12 gram). De complete set weegt 320 gram minder dan een vergelijkbare wielset met stalen spaken, waardoor het verlies aan trapkracht tijdens het klimmen met 8% wordt verminderd.

Meerdere compatibiliteit en afdichting: 

De interne breedte van 21 mm biedt ruimte aan banden met een diameter van 25-40 cm, met een flexibel bandenspanningsbereik van 50-80 PSI. Een 25 cm racefietsband met 80 PSI vermindert de rolweerstand met 15% ten opzichte van lagere spanningen, waardoor deze ideaal is voor wedstrijden op vlakke wegen. Een 40 cm gravelband met 50 PSI vergroot het contactoppervlak van het loopvlak met 30%, wat de grip en demping op onverharde wegen aanzienlijk verbetert. Wanneer de band tubeless-ready is, sluit de hiel stevig aan op de velgafdichting, wat resulteert in een luchtlekkage van ≤0,8 PSI gedurende 24 uur, een verbetering van 25% in afdichting ten opzichte van traditionele velgen.

Efficiënte transmissie en remmen: 

Het 36T-vrijloopsysteem van de RH-CS275-naaf, met een dubbele pal-aandrijving, levert een krachtoverbrengingsefficiëntie van 99%, waardoor vertraging bij het trappen wordt geëlimineerd. Het center-lock schijfremsysteem, in combinatie met 12x100/12x142mm steekassen, bereikt een concentriciteitstolerantie van de remschijf van ≤0,02mm, wat resulteert in een remreactievertraging van ≤0,2 seconden in regenachtige en modderige omstandigheden. Dit vermindert het risico op ongelijkmatige slijtage van de remmen met 15% in vergelijking met schijfremmen met zes bouten. De vrijloopnaaf is compatibel met Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR cassettes, kan worden vervangen zonder de naaf te demonteren en is compatibel met gangbare 8-12-speed aandrijfsystemen. 

Duurzaamheid en kwaliteit: 

De CS-R38 carbonvezelspaken maken gebruik van een verdikte carbonvezelbundel + epoxyharslaag met een treksterkte van 600 MPa, wat een 30% betere vermoeiingsweerstand biedt in vergelijking met conventionele carbonspaken. De externe spaaknippels van aluminiumlegering zijn hard geanodiseerd, waardoor ze een IP54-roestbestendigheid hebben en 12 maanden roestvrij blijven in modderige en zanderige omgevingen. De gehele wielset heeft een uniforme zwarte buitenkant, waarbij de UD-carbonvezelstructuur subtiel zichtbaar is op de velg. De naaf en spaken hebben een consistente matzwarte afwerking, wat zorgt voor een uniforme look en feel en zowel prestaties als visuele consistentie garandeert.

Producttekening

Toepassingsgebieden

Toepassingsgebieden voor deDW35X28TL-CS-ULCarbon spaakwiel:

Wegwielrennen en criteriumraces: 

Het aerodynamische ontwerp met een laag profiel van 35 mm en een gewicht van slechts 1035 gram is ideaal voor zowel vlakke sprints als continue beklimmingen in wegwedstrijden. De hoge stijfheid van de CS-R38 carbon spaken verbetert de efficiëntie van de krachtoverbrenging met 9%. Door met een bandenspanning van 80 PSI en smalle 25C-banden te rijden, wordt de rolweerstand met 12% verminderd ten opzichte van wielen met stalen spaken, waardoor renners hun prestaties kunnen verbeteren.

Gravelfietsen: 

De buitenbreedte van 28 mm en de binnenbreedte van 21 mm zijn geschikt voor lekbestendige banden van 32-40C. Een bandenspanning van 50 PSI verbetert de demping op grind en vergroot het contactoppervlak van het loopvlak met 30%, waardoor slippen wordt voorkomen. De afgedichte lagers van de RH-CS275 naaf zijn IP54 stof- en waterbestendig en de onderhoudsinterval is verlengd tot 6.000 kilometer in modderige en zanderige omgevingen, waardoor deze naaf ideaal is voor gravelavonturen en ritten op gemengd terrein. 

Langeafstandsraces: 

De wielen met laag profiel bieden flexibele rijeigenschappen en een lichtgewicht constructie, waardoor handvermoeidheid tijdens lange ritten wordt verminderd. Een breed bandenspanningsbereik van 50-80 PSI maakt nauwkeurige aanpassing mogelijk op basis van de wegomstandigheden, met smalle 25C-banden perfect voor cruisen op verharde wegen en brede 35C-banden voor onverwachte grindstukken. De uniforme zwarte buitenkant past bij de meeste racefietsen en combineert prestaties met een raceklare uitstraling.

Upgrade naar een hoogwaardige racefiets: 

Compatibel met de belangrijkste schakelsystemen van Shimano, Campagnolo en SRAM, kunt u uw wielen upgraden zonder het frame te vervangen. Met 1035 gram zijn ze ruim 500 gram lichter dan de standaard aluminium wielen, wat de acceleratie en klimprestaties aanzienlijk verbetert. Dit maakt ze een kosteneffectieve upgrade voor gevorderde wielrenners.

Technische parameters

• D: Schijfrem

• W: Wiel

• 30: Diepte/Hoogte

• 28: Buitenbreedte

• TL: Tubeless

• CS: Carbon Spaak

• UL: Ultralicht
  

De DW35X28TL-CS-ULWielenshow