DeRH-CS275T-DBis een carbon spaaknaaf, geoptimaliseerd voor gebruik op de weg. Het belangrijkste voordeel ligt in de diepe combinatie van lichtgewicht racefietsen en compatibiliteit met meerdere systemen. De hoofdbehuizing is gesmeed uit 6061 aluminiumlegering, met behulp van vijfassige precisiebewerking om overbodige componenten te elimineren. Belangrijke componenten zoals de as en de freehubinterface zijn gemaakt van AL7075 (hardheid bereikt HV155), wat 40% meer slijtvastheid biedt dan 6061. Deze balans van lichtgewicht zonder in te leveren op sterkte wordt bereikt met een totaalgewicht van 279 ± 15 g.

Het voorwiel heeft een steekas met een diameter van 12*100 mm, terwijl het achterwiel een steekas heeft met een diameter van 12*142 mm. Het wiel is compatibel met gangbare racefietsframes en heeft een speling van ≤ 0,01 mm en een radiale slag van ≤ 0,05 mm bij hoge snelheden. Het 24/24-gaats straight-pull ontwerp is voorzien van speciale carbon spaakgaten (compatibel met zowel T- als ronde spaken). De gebogen gatovergangen minimaliseren de spanningsconcentratie tijdens de installatie, waardoor de spaakspanningstolerantie tot 3% wordt geminimaliseerd. Het wiel wordt standaard geleverd met een ratelsysteem met 36 tanden en een aangrijphoek van 10°, wat zorgt voor een vrijwel nulrespons bij het trappen. Het wiel ondersteunt zowel stalen kogellagers (de standaardconfiguratie van het bedrijf, met een IP54-classificatie voor stof- en waterbestendigheid) als keramische lagers (een optionele upgrade met een 38% lagere wrijvingscoëfficiënt). Het is compatibel met schijfremmen en freewheelbody's van diverse merken en kan ook worden gepersonaliseerd met lasergegraveerde naafhulsmarkeringen. Dit wiel voldoet aan de diverse behoeften van het wielrennen, van dagelijkse training tot professionele wedstrijden, en is daarmee een ideaal onderdeel voor het personaliseren en upgraden van carbon spaakwielen.

Productkenmerken en voordelen

Volledig compatibel carbon spaakontwerp: 

De speciale gatconfiguratie is compatibel met zowel T-kop- als ronde carbon spaken. Het gat heeft een radius van 0,5 mm en een verstevigingsring van koolstofvezel. Het contactoppervlak van de T-kop-carbon spaken is 35% groter dan bij standaard gatconfiguraties. Ronde carbon spaken zijn vastgezet met antislipgroeven in het gat. Beide kopconfiguraties zorgen voor een gelijkmatige spaakspanning (≤ 3%). Dit lost de knelpunten op van traditionele carbon naafspaken, die een beperkte pasvorm hebben en snel losraken. De wielset is 25% stijver, wat zorgt voor soepel bochtenwerk bij hoge snelheden.

Aanpasbaarheid van dubbele lagers: 

Stalen kogellagers vormen de primaire configuratie van het bedrijf en maken gebruik van chroomstalen kogels met een hoog koolstofgehalte en rubberen afdichtingen. Ze zijn stof- en waterbestendig conform IP54 en hebben een onderhoudsinterval van 8.000 km voor wielrennen, waardoor ze geschikt zijn voor zowel dagelijkse training als lange afstanden. Ze bieden een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Keramische lagers (siliciumnitride keramische kogels) zijn een optionele upgrade en hebben een wrijvingscoëfficiënt van slechts 0,0013, een verbetering van 42% in rotatiecomfort en een 9% hogere efficiëntie in krachtoverbrenging in vergelijking met stalen kogellagers. Deze lagers zijn ideaal voor professionele renners die extreme raceprestaties of wedstrijden nastreven. Beide lagers zijn afzonderlijk vervangbaar, wat zorgt voor flexibel onderhoud. 

Compatibiliteit met meerdere vriezers: 

Ondersteunt Shimano HG/MSR (compatibel met 8-12 speed cassettes), Campagnolo N3W (compatibel met Campagnolo's volledige assortiment versnellingssystemen) en S-Link XDR (compatibel met 10-12 speed cassettes) voor snelwisselbare freehubs. De freehub-interface is voorzien van een snelspanmechanisme, waardoor vervanging zonder gereedschap in minder dan 4 minuten mogelijk is. Dit maakt aanpassing aan verschillende aandrijflijnmerken mogelijk zonder de naafbody te hoeven vervangen, waardoor er geen naaf wordt verspild tijdens het upgraden van de versnellingen.

Ratel met 36 tanden voor efficiënte aandrijving: 

Het standaard ratelsysteem met 36 tanden heeft een aangrijphoek van 10°, wat 50% responsiever is dan een ratel met 24 tanden. Dit zorgt voor geen vertraging in de trapkracht en een snellere acceleratie op vlakke wegen. De rateltanden zijn gemaakt van AL7075 hard geanodiseerd materiaal, dat meer dan 100.000 cycli meegaat. Dit garandeert langdurig gebruik zonder slippen en een efficiënte vermogensafgifte tijdens wielrennen.

Personalisatie en duurzaamheid: 

De naafbehuizing kan worden gepersonaliseerd met lasergravering (merklogo, model, uniek serienummer, enz.). De lasergravering wordt uitgevoerd tot een diepte van 0,1 mm, waardoor de behuizing niet wordt beschadigd en slijtage wordt voorkomen. Dit voldoet aan de behoeften voor merkpersonalisatie of -aanpassing. De AL7075 freehub-interface met nano-roestwerende coating heeft een 6 maanden durende zoutsproeitest doorstaan ​​zonder roest. De concentriciteitsfout van de schijfremflens is ≤ 0,02 mm en de remresponsvertraging bij regenachtig weer is ≤ 0,2 seconde, wat veilig rijden op de weg garandeert.

OEM & ODM-diensten:

KOIBIKE beschikt over een productielijn van 2000 vierkante meter voor naven, meer dan 15 R&D-medewerkers en meer dan 10 jaar ervaring in de productie van fietsnaven en -onderdelen. Zij kunnen professionele OEM- en ODM-services bieden voor al uw verzoeken.

Snelle levertijd:

KOBIKE heeft een maandelijkse capaciteit van meer dan 10.000 paar fietsnaven. Als professionele fabrikant en leverancier van fietsonderdelen kunnen wij uw bulkbestellingen binnen 3-5 weken na orderbevestiging leveren.

Producttekeningen

Tekening voornaaf:

Tekening achternaaf:

Toepassingsgebieden

Toepassingsgebieden voor deRH-CS275T-DBvelgremnaven:

Wegwielrennen: 

Een lichtgewicht van 279 gram, de lage luchtweerstand van keramische lagers en de efficiënte overbrenging van een ratel met 36 tanden, gecombineerd met de aerodynamische voordelen van carbon spaakwielen, zorgen voor een aanzienlijk verbeterde acceleratie en cruise-efficiëntie in wegwedstrijden en criteriums, wat renners een voorsprong geeft in competitieve evenementen. Compatibiliteit met meerdere freehubs zorgt voor aanpasbaarheid aan verschillende teamschakelconfiguraties.Upgrades voor hoogwaardige racefietsen: 

Als essentieel transmissieonderdeel voor high-end racefietsen verhogen de compatibiliteit met meerdere aandrijfassen en de compatibiliteit met carbon spaken de algehele productwaarde van het voertuig. Een versie met stalen lagers voldoet aan de behoeften van de massamarkt, terwijl een versie met keramische lagers zorgt voor een prestatieverbetering voor high-end modellen. Aangepaste lasergraveerdiensten maken ook een unieke branding mogelijk, wat de productdifferentiatie versterkt.

Technische parameters

• RH: Wegknooppunt

• MH: MTB-naaf
  

• SS: Spaak van roestvrij staal

• CS: Carbon Spaak

• RB: Velgrem

• DB: Schijfrem

• T: T-kopontwerp

RH-CS275T-DBProductvideo tonen