Deze racefietsvelg, met een hoogte van 40 mm en een buitenbreedte van 28 mm, is gemaakt van Japanse Toray-carbonvezel. De velg wordt rechtstreeks vanuit de fabriek verkocht en biedt gepersonaliseerde personalisatiemogelijkheden zoals aangepaste kleuren, aangepaste afmetingen en gepersonaliseerde logo's, waardoor rijders een unieke keuze hebben.

Met 10 jaar expertise in de productie van carbon fietsvelgen heeft onze fabriek een solide reputatie in de branche opgebouwd. We zijn trots op ons hoogwaardige klantenbestand, opgebouwd door de consistente levering van betrouwbare producten, en beschikken over sterke opslagmogelijkheden om tijdige levering en efficiënte logistiek te garanderen. Door grondstoffen uitsluitend in te kopen bij het Japanse Toray, een wereldwijd gerenommeerde leverancier van premium carbon, garanderen we uitzonderlijke kwaliteit en prestaties voor elke velg die we produceren. 

Daarnaast bieden wij een breed scala aan gepersonaliseerde aanpassingsopties, waaronder aangepaste spaakgaten, koolstofvezelpatronen, labels en koolstofvezelnaven, om aan de unieke behoeften en voorkeuren van onze klanten te voldoen.

Productkenmerken en voordelen

Toonaangevend materiaal in de branche:

Deze velg, afkomstig van het Japanse Toray – een wereldleider in koolstofvezeltechnologie – maakt gebruik van materiaal met een ultrahoge treksterkte. Hij is 30% lichter dan aluminium velgen van dezelfde maat, waardoor het rotatiegewicht wordt verlaagd voor snellere acceleratie en moeiteloos klimmen. De geweven structuur van de vezel is bovendien bestand tegen impact van weggruis, wat zorgt voor een lange levensduur, zelfs op ruw asfalt.

Gebouwd voor snelheid:

De hoogte van 40 mm is ontworpen voor een lage luchtweerstand. Getest in de windtunnel, vermindert hij de luchtweerstand tot wel 15% ten opzichte van 30 mm velgen bij snelheden boven de 30 km/u – cruciaal voor wegwedstrijden, tijdritten of groepsritten waarbij het belangrijk is om het tempo vast te houden. De gestroomlijnde vorm stabiliseert ook de luchtstroom, waardoor zijwindhinder wordt geminimaliseerd en de handling stabiel blijft.

Bandencompatibiliteit en grip:

De 28 mm buitenbreedte past perfect bij moderne 23-47c racebanden (favoriet onder endurance-rijders). Deze combinatie vergroot het contact van de band met de weg, wat de grip in bochten met 20% verhoogt op zowel natte als droge oppervlakken. Het verlaagt ook de optimale bandenspanning (tot 80-90 psi), waardoor de rolweerstand afneemt en oneffenheden worden gedempt voor een comfortabelere rit.

Vacuüm-banden gereed:

Ontworpen voor tubeless setups, elimineert het lekke banden door binnenbanden – een veelvoorkomende frustratie bij wielrennen. De luchtdichte velg (met geïntegreerde afdichtingskanalen) zorgt voor een consistente drukbehoud, terwijl de lagere rolweerstand van tubeless banden nog eens 5-8% aan snelheidswinst oplevert ten opzichte van traditionele setups.

Prijzen direct van de fabriek:

Door rechtstreeks van de fabrikant te verkopen, vermijden we de extra kosten van distributeurs. We bieden dezelfde premium kwaliteit als merkvelgen, maar dan voor 20-30% lagere prijzen. Elk exemplaar ondergaat interne kwaliteitscontroles (inclusief gewichts-, stijfheids- en luchtdichtheidstests) om te voldoen aan strenge normen. Zo bent u verzekerd van een professioneel product zonder te veel te betalen.

Op maat gemaakt voor uw rit:

Kies uit 4 zoals 3K, 12K of keper voor een unieke look. Pas het aantal spaakgaten aan (16-36 gaten) en de offset (schotel) voor optimale spanningsverdeling. Selecteer uit meer dan 15 hoogglans/matte coatings of voeg lasergeëtste logo's, serienummers en teamnamen toe (of kies voor zelfklevende stickers). Kies de compatibiliteit met velgrem of schijfrem. Kies gewichtsklassen (van ultralicht 340 g/velg tot zwaar 450 g/velg) voor specifieke rijstijlen.

Strikte kwaliteitscontrole:

KOBIKE controleert de bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) voor verzending en biedt 2 jaar garantie op onze carbon velgen.

Productstructuur

Kern koolstofvezel raamwerk:

De hoofdbehuizing is opgebouwd uit gelaagde Japanse Toray-koolstofvezelplaten, verlijmd met hoogwaardige epoxyhars. De vezelrichting (unidirectionele en geweven lagen) is strategisch gerangschikt: longitudinale vezels verbeteren de stijfheid voor krachtoverdracht, terwijl omtreklagen de impactbestendigheid verhogen. Dit gelaagde ontwerp bereikt de hoogte van 40 mm en de buitenbreedte van 28 mm, wat een evenwicht biedt tussen aerodynamica en structurele integriteit.

Kraalzitting gebied:

De binnenranden van de velg (waar de band op rust) zijn voorzien van een versterkte hielzitting – een gegroefd, licht taps toelopend gedeelte dat ontworpen is om tubeless banden stevig vast te zetten. De zitting is voorzien van een luchtdichte rubberen coating (voor vacuümcompatibiliteit) en anti-burp ribbels, waardoor slippen van de band wordt voorkomen, zelfs bij hoge bandenspanning of scherpe bochten.

Velgzijwanden:

De verticale zijwanden verbinden de hielzitting met de buitenrand van de velg en vormen zo het aerodynamische profiel van 40 mm. Voor compatibiliteit met velgrem zijn de zijwanden behandeld met een hittebestendige harslaag (om remwrijving te weerstaan), terwijl schijfremversies deze coating achterwege laten om gewicht te besparen. De zijwanden bevatten ook voorgeboorde spaakgaten (aanpasbaar in aantal/offset), versterkt met aluminium ogen om de spaakspanning gelijkmatig te verdelen.

Oppervlakteafwerking:

Het buitenoppervlak is voorzien van een beschermende blanke laklaag (of een coating in een aangepaste kleur) die de koolstofvezel beschermt tegen uv-straling en vuil van de weg. Geweven patronen (3K, 12K, enz.) zijn zichtbaar onder de afwerking, wat zowel esthetiek als een visuele indicatie van de vezelkwaliteit toevoegt.

In combinatie met optionele spaken en naven van koolstofvezel vormt de velg een compleet wielsysteem: de spaken worden vastgemaakt aan de ogen en naafflenzen van de velg, terwijl de as van de naaf is verbonden met het fietsframe. Zo ontstaat een samenhangende structuur die trapkracht omzet in soepele, efficiënte bewegingen.

Toepassingsgebieden

Toepassingsgebieden voor de D40X28TL carbon fietsvelg:

• Competitieve wegrace:

Het aerodynamische profiel van 40 mm vermindert de luchtweerstand bij hoge snelheden; stijf carbon zorgt voor snelle krachtoverbrenging tijdens sprints. De 28 mm brede band combineert met 28-30c banden voor grip in bochten, met velg-/schijfremmen voor betrouwbare stops.

• Endurancerijden en Gran Fondo's:

Het tubeless-ready ontwerp voorkomt lekke banden tijdens lange ritten (meer dan 100 km). De trillingsdemping van carbon en de breedte van 28 mm (voor een lagere bandenspanning) zorgen voor soepele, oneffen wegen en minder vermoeidheid. Aangepaste gewichtsklassen zorgen voor een balans tussen lichtheid en duurzaamheid.

• Tijdritten en triatlons:

40 mm hoogte minimaliseert de luchtweerstand bij 35+ km/u, met een stabiele luchtstroom bij zijwind. Het lage rotatiegewicht zorgt voor snelle overgangen, terwijl triatleten dankzij de lasergravering hun setup kunnen personaliseren.

• Training en recreatief rijden:

De duurzame carbonconstructie is bestand tegen dagelijks gebruik op stedelijke wegen of ruwe ondergrond. De fabrieksprijzen maken het een betaalbare upgrade, met aangepaste spaakaantallen (bijv. 20 gaten) voor extra duurzaamheid tijdens intensieve training.

• Aangepaste builds en teamopstellingen:

Hier schittert de volledige personalisatie: match carbon spaken/naven voor een samenhangend systeem, voeg teamkleuren toe of pas de offsets aan voor framecompatibiliteit. Ideaal voor unieke builds of door het team uitgegeven sets.

Technische parameters

Aangepaste weefsels en afwerkingen:

Aangepaste lasergegraveerde rembaan:

Aangepaste gaten:

Gewichtscontrole:

Maak bramen en resten schoon:

Controle van de velgdiameter:

Schoonmaak:

Verpakking:

D40X28TL-productshow