DeWR50X28TL-SS-SLDe Wave Rim wielset is een high-performance wielset die speciaal is ontwikkeld voor all-terrain rijden. De belangrijkste doorbraak ligt in het synergetische ontwerp van een 50 mm hoge velgstructuur en de compatibiliteit met dubbele banden. De velgen zijn gemaakt van Toray T800-koolstofvezel, met behulp van een variabele kromming en warmpersingsproces om een golvende dwarsdoorsnede te creëren. De toppen van de golven optimaliseren de aerodynamica, terwijl de dalen als stressbuffers fungeren. Dit garandeert de aerodynamische voordelen van een 50 mm hoge velg en verbetert tegelijkertijd de impactbestendigheid op uitdagend terrein. De breedte van 28 mm is compatibel met 28-50C banden en ondersteunt zowel tubeless als clincher banden, waardoor u kunt wisselen tussen verschillende rijstijlen zonder van velg te wisselen. De bandenspanning varieert van 50 tot 80 PSI, met een lagere druk ideaal voor grind en een hogere druk voor wegraces.
Uitgerust met een KOIBIKE RH-SS260-DB aluminiumlegering straight-pull naaf, een 24-24-gaats straight-pull lay-out en Sapim CX-RAY stalen spaken, heeft de wielset een treksterkte van 480 N met één spaak, wat de algehele stijfheid met 18% verhoogt in vergelijking met een vergelijkbaar formaat wave velgwiel. Het naafgewicht van 269 ± 5 g en de stalen spaken van 4,3 g zorgen samen voor een balans tussen lichtgewicht (1295 ± 30 g) en duurzaamheid. De naven ondersteunen verwisselbare freehubs voor Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR. De zwarte velgen contrasteren visueel met de gouden freehubs. Reserve spaken, velg spacers en ventielen zijn inbegrepen, wat een complete "install-and-use" oplossing biedt met langdurig onderhoud, geschikt voor diverse rijomstandigheden, waaronder weg, grind en licht off-road.
Golfrandconstructie voor alle rijsituaties:
De 50 mm gegolfde velg maakt gebruik van een innovatief "-ontwerp met aerodynamische kam en gootdemping. Tijdens het cruisen op de weg stroomlijnen de golfvormige toppen de luchtstroom en verminderen ze de luchtweerstand, wat resulteert in een 12% betere aerodynamische efficiëntie ten opzichte van velgen met rechte randen. Bij het rijden op grind vervormen de gootjes lichtjes met 1,5 mm, waardoor hobbels en schokken worden geabsorbeerd en trillingen met 25% worden verminderd. De T800-koolstofvezel heeft een schuifsterkte van 5,2 GPa. In een rotsimpacttest van 1 meter gaf de velg ≤ 0,08 mm door, wat zorgt voor een evenwichtige aerodynamische en impactbestendige rit.
Compatibiliteit met dubbele banden en brede banden:
De velgbreedte van 28 mm is compatibel met banden van 28-50 cm. In tubeless-modus sluiten de binnenste afdichtingsgroeven van de velg perfect aan op de tubeless-bandhiel, waardoor een luchtverlies van ≤ 1,0 psi gedurende 24 uur behouden blijft. In clincher-modus is de velg compatibel met traditionele binnenbanden zonder extra aanpassingen. Smalle banden van 28 cm zijn ideaal voor wielrennen, terwijl brede banden van 50 cm geschikt zijn voor grindwegen, waardoor gebruikers flexibel kunnen wisselen tussen configuraties zonder wielen te verwisselen.
Hoge stijfheid en lichtgewicht balans:
Het totale gewicht van 1295 ± 30 g wordt bereikt door een zeer precieze materiaalverdeling: vier lagen koolstofvezel op de velgranden verbeteren de aerodynamische stijfheid, terwijl twee lagen in de groeven zorgen voor dempende flexibiliteit. Dit maakt de velg 15% lichter dan conventionele stalen spaken en verhoogt de spanning met 20%. De 24-24-gaats straight-pull lay-out verbetert de efficiëntie van de krachtoverbrenging met 10% in vergelijking met kruisspaken, wat zorgt voor een directere acceleratie op heuvels.
Meerdere freehub body-compatibiliteit en eenvoudig onderhoud:
De KOIBIKE RH-SS260-DB naaf ondersteunt snelwisselnaven voor Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR. De meegeleverde reservespaken, velgspacers en ventielen maken het aanschaffen van reserveonderdelen voor toekomstig onderhoud een stuk eenvoudiger, waardoor de levensduur van de wielset wordt verlengd.
Nauwkeurig remmen met centerlock:
De naaf maakt gebruik van een centerlock-ontwerp, wat een concentriciteitsfout van ≤ 0,02 mm met de remschijf oplevert. Dit zorgt voor nul rotorspeling tijdens het remmen en een remresponsvertraging van ≤ 0,2 seconden. Gecombineerd met de warmteafvoerende textuur van de zwarte velg, wordt de velgtemperatuur met 10 °C verlaagd tijdens continu bergafwaarts remmen, waardoor remfading door hoge temperaturen wordt voorkomen. Dit maakt hem ideaal voor lange afstanden in de bergen en op de weg.
Toepassingsgebieden voor deWR50X28TL-SS-UL carbon spaakwiel:
Weg- en grindovergang:
Geschikt voor banden met een breedte van 28-50 mm en een geribbeld velgontwerp maken cruisen op hoge snelheid op verharde wegen mogelijk met smalle banden van 28 mm, terwijl het met brede banden van 50 mm ook soepel rijden op grindwegen mogelijk maakt. Dit maakt hem ideaal voor weekendritten op de weg en licht offroad rijden, waardoor het niet nodig is om meerdere wielen mee te nemen en de mobiliteit toeneemt.
Langeafstandsfietsen:
De aerodynamische voordelen van 50 mm brede velgen verminderen de fysieke belasting tijdens lange ritten. De hoge duurzaamheid van Sapim CX-RAY stalen spaken vermindert het risico op breuk. Een bandenspanningsaanpassing van 50-80 PSI zorgt voor een optimaal rijgevoel, afhankelijk van de wegomstandigheden: 80 PSI voor verbeterde efficiëntie op vlakke wegen en 50 PSI voor verbeterde demping op bergwegen. Dit maakt de band geschikt voor lange, duurzame ritten van meer dan 200 kilometer.
Training voor beginners in wedstrijden:
Met een gewicht van 1295 ± 30 g en een hoge stijfheid voldoet hij aan de trainingsbehoeften van beginnende wegwedstrijden en gravelraces. De centerlock-rem zorgt voor precisie, waardoor rijders zich kunnen aanpassen aan situaties met hoge intensiteit. De compatibiliteit met meerdere koelboxen maakt aanpassing aan verschillende trainingsschakelsystemen mogelijk, wat de vervangingskosten van de apparatuur verlaagt. Dit maakt hem ideaal voor gevorderde rijders, zowel voor dagelijkse training als voor wedstrijdvoorbereiding.
Gepersonaliseerde aanpassing van uw forens:
De visuele combinatie van zwarte velgen en gouden freehubs creëert een sportieve en herkenbare look, geschikt voor de meeste forenzenfietsen. De breedte van 28 mm is compatibel met 32C lekbestendige banden, wat zorgt voor een evenwicht tussen efficiëntie en rijcomfort. De tubeless-modus vermindert lekke banden en beperkt het onderhoud voor dagelijks woon-werkverkeer, waardoor het een ideale keuze is voor forenzen die op zoek zijn naar zowel individualiteit als functionaliteit.
Grootverpakking voor wielerclubs:
Compatibiliteit met dubbele banden, compatibiliteit met meerdere vriezers en een complete set bonusaccessoires maken hem ideaal voor clubaankopen in bulk. Verschillende leden kunnen banden en schakelsystemen kiezen op basis van hun rijgewoonten. De uniforme zwarte uitstraling vergemakkelijkt het clubimago. Reserveonderdelen verlagen de kosten voor onderhoudscoördinatie en verbeteren de groepservaring.
D: Schijfrem
W: Wiel
30: Diepte/Hoogte
28: Buitenbreedte
TL: Tubeless
CS: Carbon Spaak
UL: Ultralicht
Model | Beoogd gebruik | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | WegenT Paar | Configuraties | Max. Ruiter Gewicht LimHet | Aanbevolen bandenspanning | Aanbevolen bandenmaat |
RW30-35X28TL-SS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 30-35 mm | 1175±30 g | Naven: KOIBIKE RH-SS260-DB Alloy Straight Pull-naven, Center Lock, ratelsysteem, gewicht 269±5 g/paar. 24-24 gaten, 12x100 en 12x142 mm steekas, Cassettebody: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Kleur: Zwart Spaken: Sapim CX-RAY stalen spaak, recht, zwart, 4,3 g/st. Tepels: Externe legeringsnippels 0,4 g/st. Gratis: Reserve spaken, Velglinten, Ventielen | Nee | 50-80 PSI | 28-50C |
RW40-45X28TL-SS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 40-45 mm | 1255±30 g | Nee | 50-80 PSI | 28-50C | |
RW45-50X28TL-SS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 45-50 mm | 1295±30 g | Nee | 50-80 PSI | 28-50C | |
RW55-60X28TL-SS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 55-60 mm | 12475±30g | Nee | 50-80 PSI | 28-50C |
Bovenstaande parameters dienen slechts ter referentie. Raadpleeg onze technici voor specifieke technische parameters.
100% aanpasbaar
Aangepaste vezeluitstraling:
Kwaliteitscontrole
Gewichtscontrole:
Schone bramen en resten:
Controle van de velgdiameter:
Schoonmaak:
Verpakking:
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.