Deze racefietsnaaf is een hoogwaardig onderdeel, ontworpen om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van fietsers. Hij is breed compatibel en ondersteunt HG-, XDR-, MSR- en N3W-freehubs, wat betekent dat hij naadloos samenwerkt met Shimano- en SRAM-cassettes. De standaard steekassen van 12×100 mm (voor) en 12×142 mm (achter) zorgen ervoor dat hij op de meeste schijfremmen past, waardoor upgrades een fluitje van een cent zijn.
Qua constructie combineert hij een 6061 aluminium body, bekend om zijn corrosiebestendigheid, met 7075 componenten met hoge treksterkte, wat een uitstekende balans vormt tussen lichtgewicht en stevigheid. Met een gewicht van slechts 313 gram vermindert hij de rotatietraagheid, waardoor beklimmingen gemakkelijker worden en hij tegelijkertijd bestand is tegen zware rijomstandigheden.
De prestaties zijn geoptimaliseerd met een straight-pull ontwerp dat een efficiënte krachtoverbrenging mogelijk maakt. Fietsers kunnen kiezen tussen stalen kogellagers, ideaal voor duurzaam dagelijks gebruik, en keramische lagers, die lage wrijving bieden voor racefietsen. Bovendien zorgt de steekas in combinatie met schijfremmen voor een stabiele en betrouwbare remkracht.
Het nauwkeurig bewerkte aluminium zorgt voor extra duurzaamheid en maakt het onderhoud eenvoudig. Het gebruiksvriendelijke ontwerp zorgt ervoor dat u het eenvoudig kunt schoonmaken en smeren zonder dat u speciaal gereedschap nodig hebt. Zo blijft de naaf in topconditie.
Compatibiliteit met multi-spec Freehub:
Ondersteunt gangbare freehub-specificaties zoals HG, XDR, MSR en N3W en is geschikt voor verschillende speedcassettes van merken zoals Shimano en SRAM. Vervanging van de naaf is niet nodig vanwege de verschillen in schakelsystemen, wat de veelzijdigheid van het product aanzienlijk verbetert en voldoet aan uiteenlopende behoeften, van dagelijks fietsen tot professionele wedstrijden.
Standaard steekasmaten:
Geschikt voor standaard steekassen van 12×100 mm (voorwiel) en 12×142 mm (achterwiel). Geschikt voor de meeste schijfremframes voor racefietsen op de markt, wat een eenvoudige installatie mogelijk maakt. Er zijn geen extra frameaanpassingen nodig bij het upgraden van wielsets, waardoor de aanpassingsdrempel wordt verlaagd.
Samengesteld aluminiumlegeringsmateriaal:
De hoofdbehuizing is gemaakt van 6061 aluminiumlegering (corrosiebestendig, gemakkelijk te verwerken) en de belangrijkste componenten zijn gemaakt van 7075 aluminiumlegering met hoge treksterkte. Hoewel de algehele structurele stijfheid is gegarandeerd, is het gewicht beperkt tot 313 g. Dit zorgt voor een balans tussen lichtgewicht en duurzaamheid, vermindert de rotatietraagheid van de wielset, verbetert de rij-efficiëntie en is bijzonder geschikt voor klimmen en sprints op hoge snelheid.
Rechte spaakconstructie:
Spaken lopen rechtstreeks van het midden van de naaf naar de velg, waardoor de spanningsconcentratie afneemt. De krachtoverbrenging is directer en efficiënter, waarbij het wielstel gevoelig reageert op krachtinspanning, waardoor energieverlies wordt verminderd. Het vereenvoudigt ook het spaak- en onderhoudsproces van het wielstel, wat het dagelijks onderhoud vergemakkelijkt.
Opties voor dubbele lagers:
Biedt twee opties: stalen kogellagers en keramische lagers. Stalen kogellagers zijn kosteneffectief en zeer duurzaam, geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en lange afstanden; keramische lagers hebben een lage wrijvingscoëfficiënt en draaien soepel, wat vermogensverlies kan verminderen, voldoet aan de prestatie-eisen van wedstrijdniveaus en aansluit bij verschillende budgetten en gebruiksscenario's van gebruikers.
Schijfrem + steekascombinatie:
Geschikt voor schijfremsystemen en voorzien van een steekas. De steekas zorgt voor een hogere stijfheid, vermindert effectief vervorming tijdens het remmen, zorgt voor een stabiele remkrachtoverdracht, maakt remmen betrouwbaarder tijdens regenachtige dagen of hoge snelheden en verbetert de rijveiligheid aanzienlijk.
Precisiebewerking en eenvoudig onderhoud Structuur:
Componenten van aluminiumlegering ondergaan een precisiebewerking en het structurele ontwerp is eenvoudig te demonteren. Dit verbetert de corrosiebestendigheid en verlengt de levensduur; voor dagelijkse reiniging en smering is geen professioneel gereedschap nodig, waardoor gebruikers het zelf kunnen onderhouden. Dit verlaagt de gebruikskosten en zorgt ervoor dat de naaf langdurig efficiënt blijft werken.
Producttekeningen
Tekening voornaaf:
Tekening achternaaf:
Toepassingsgebieden voor de RH-SS330-DB velgremnaven:
Dagelijks woon-werkverkeer en recreatief fietsen:
Dankzij de duurzame stalen kogellagers en de corrosiebestendige behuizing van 6061 aluminiumlegering is de naaf bestand tegen dagelijkse slijtage, inclusief blootstelling aan wind, regen en stof. Dankzij de onderhoudsvriendelijke constructie kunnen forenzen de naaf in goede staat houden met eenvoudige reiniging en smering, wat zorgt voor betrouwbare prestaties tijdens dagelijkse ritten naar werk, school of voor ontspannen ritjes in de buurt.
Langeafstandswielrennen:
De balans tussen lichtgewicht (313 g) en duurzaamheid maakt hem ideaal voor lange ritten. De efficiënte krachtoverbrenging door het straight-pull spaakontwerp vermindert energieverlies, waardoor rijders kracht besparen tijdens lange ritten. Bovendien zorgen de stabiele remprestaties van de combinatie van schijfrem en steekas voor veiligheid en vertrouwen, zelfs bij het afleggen van honderden kilometers op verschillende wegdekken.
Fietsupgrades en aangepaste builds:
Dankzij de compatibiliteit met multi-spec freehubs en standaard steekasmaten is de naaf een perfecte keuze voor fietsers die hun bestaande wielsets willen upgraden of een custom fiets willen bouwen. Hij is gemakkelijk te combineren met diverse frames, cassettes en andere componenten, wat flexibiliteit en veelzijdigheid biedt bij het creëren van een gepersonaliseerde fiets die voldoet aan specifieke prestatie- en stijlvoorkeuren.
RH: Wegknooppunt
MH: MTB-naaf
SS: Spaak van roestvrij staal
CS: Carbon Spaak
RB: Velgrem
DB: Schijfrem
T: T-kopontwerp
Model | Beoogd gebruik | Remsysteem | Gaten | Gewicht | SP/J-bocht | Lagers | Materialen | QR/steekasmaat | Freehub-body |
RH-SS280-RB | Race velgremmen | Velgrem | 20/24 | 284±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS300-RB | Race velgremmen | Velgrem | 18/21(2:1) | 298±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | QR 9*100/10*130mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS260-DB | Race schijfremwielen | Schijfrem | 24/24 | 269±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | Steekas 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275-DB | Race schijfremwielen | Schijfrem | 24/24 | 279±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | Doorgaande as 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-CS275T-DB | Race schijfremwielen | Schijfrem | 24/24 | 283±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | Doorgaande as 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
RH-SS330-DB | Race schijfremwielen | Schijfrem | 24/24 | 313±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | Doorgaande as 12*100/12*142mm | SHIMANO HG/MSR/N3W/XDR |
MH-SS310-Boost | MTB XC-wielen | Schijfrem | 28/28 | 306±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | Doorgaande as 15*100/12*148mm | SHIMANO HG/MS/XD |
MH-CS320T-Boost | MTB XC-wielen | Schijfrem | 24/24 | 330±5 g | Rechte trek | Staal/Keramiek | Aluminium 6061+7075 | Doorgaande as 15*100/12*148mm | SHIMANO HG/MS/XD |
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.