NIEUW 950 gram volledig carbon tri-spaak + triatlon achterwiel met schijfremmen

• Introductie van KOIBIKE's nieuw ontwikkelde superlichte 950 gram Trispoke+Rear Disc wiel:

Volledig carbon driespaaks schijfremmen voor en achter zijn speciale wielsets die ontworpen zijn om de aerodynamische prestaties te maximaliseren voor tijdritten, triatlons en baanwielrennen. De setup geeft prioriteit aan lage luchtweerstand, stijfheid en krachtoverbrenging boven rijcomfort en veelzijdigheid. Deze combinatie is bedoeld voor vlakke tot glooiende parcoursen waar het behouden van hoge snelheid het belangrijkste doel is.

Het voorwiel met drie spaken heeft een tubeless ontwerp met een hoogte van 58 mm en een buitenbreedte van 28 mm. Het heeft aerodynamische eigenschappen, een laag gewicht, hoge stijfheid en duurzaamheid, wat het een ideale keuze maakt voor tijdritten en triatlons. Het mindere aantal tri-spaken, de gestroomlijnde vorm en de 58 mm diepte kunnen de luchtweerstand verminderen, wat zorgt voor hogere snelheden met minder inspanning, vooral op vlak of bergafwaarts terrein. Het bredere tubeless ontwerp van 28 mm maakt bandenmaten van 25C tot 40C mogelijk, wat zorgt voor een lagere rolweerstand en veelzijdigheid voor verschillende soorten races. Het totale gewicht van onze TRI-D58X28TL-F-ULHet driespaaks voorwiel weegt slechts 820 gram per stuk, zonder laklaag en het driespaaksontwerp maken het hele wiel een speciale en futuristische look, wat het algehele uiterlijk van de fiets verbetert.

Het achterwiel is een compleet 700c schijfwiel, ontworpen voor snelle wedstrijden zoals wegwedstrijden, triatlons en baanwielrennen. De holle binnenkant en de speciale aerodynamische vormgeving zorgen voor een lichter gewicht, betere sterkte en aerodynamische voordelen. De naven zijn voorzien van een ratelsysteem met 36 tanden, wat wrijving vermindert en zorgt voor een stabiel vermogen. Het complete wielgewicht voor onze DW-700CX28TL-R-ULHet volledige schijfwiel weegt slechts 950 gram en heeft een speciale, ongeschilderde golf-/sectorlook die past bij het lichtgewicht driespaaks wiel. Het kan de beste keuze zijn voor races op hoge snelheid.

• Technische parameters:

• Testproces en gegevens:

-1) UCI-impacttest:

-2) Vermoeidheids- en trommeltesten:

-3) Professionele ruitertest: