De DW55/62X28TL-CS-UL fietswielset is een hoogwaardige wielset die hoge prestaties combineert met personalisatie. De velgen en spaken zijn gemaakt van Japans Toray-koolstofvezel, met een minimaal gewicht van slechts 1235 gram per paar. Dit is meer dan 30% lichter dan aluminium wielsets met dezelfde specificaties. Tegelijkertijd is de torsiestijfheid met 40% toegenomen, wat een perfecte balans tussen lichtgewicht en stijfheid oplevert.
De wielset ondersteunt een tubeless ontwerp, gecombineerd met een anti-lek coating, wat de rolweerstand met 15% vermindert en het risico op een klapband met 60% verlaagt. De straight-pull spaken van 3g koolstofvezel zijn 70% lichter dan stalen spaken, met een 25% hogere efficiëntie van de krachtoverbrenging, waardoor de prestaties veel beter zijn dan die van traditionele configuraties.
Het gedifferentieerde hoogteontwerp van 55 mm voor het voorwiel en 62 mm voor het achterwiel zorgt voor een goede balans tussen soepel sturen bij lage snelheid en aerodynamisch cruisen bij hoge snelheid. Nadat het 28 mm brede bandoppervlak is aangepast aan tubeless banden, neemt het contactoppervlak met de grond met 12% toe, wat zorgt voor een goede balans tussen grip en aerodynamica. Het centerlock schijfremsysteem, gecombineerd met aluminium straight-pull naven, zorgt voor een snellere remrespons en kortere remafstanden bij noodstops op regenachtige dagen. Bovendien is de rotatieweerstand van de naaf 18% lager, wat glijden gemakkelijker maakt.
Bovendien ondersteunt de wielset full-colour gepersonaliseerde lak. Details zoals de 0,3 g externe aluminium spaaknippels zijn zowel handig voor onderhoud als extreem licht, waardoor schoonheid en functionaliteit hand in hand gaan.
Gerealiseerde lichtgewicht positionering:
Door de combinatie van Japanse Toray-koolstofvezel (voor velgen en spaken) met aluminium naven weegt de 55x28mm-versie slechts 1235 ± 30 g per paar, en de 62x28mm-versie 1295 ± 30 g per paar, waarmee hij tot de top behoort van lichtgewicht wielsets met dezelfde specificaties. Het lichte gewicht vermindert de rijtraagheid direct, verbetert de acceleratie en klimefficiëntie, waardoor hij bijzonder geschikt is voor racefietsen waarbij snelheid en inspanningsbesparing belangrijk zijn.
Extreme gewichtsvermindering in details:
Spaken van koolstofvezel wegen slechts 3 gram per stuk, spaaknippels 0,3 gram per stuk en het paar naven weegt 279 ± 5 gram. Gewichtscontrole is strikt geïmplementeerd, van de kerncomponenten tot de kleinste onderdelen, wat de dubbele voordelen van " totale lichtheid én lokale lichtheid oplevert.
Voordelen van Toray koolstofvezel:
Zowel de velgen als de spaken zijn gemaakt van Japanse Toray-koolstofvezels. Deze materialen bieden een hoge sterkte en stijfheid, een sterke slagvastheid en zijn bestand tegen hoge snelheden en complexe wegomstandigheden. De lage luchtweerstand van koolstofvezel, gecombineerd met het velgontwerp, optimaliseert de aerodynamische prestaties verder.
Verschillende randhoogtes:
De 55 mm dikke velg aan de voorkant zorgt voor een flexibele besturing, terwijl de 62 mm dikke velg aan de achterkant de aerodynamische lift verbetert en zo een "nauwkeurige besturing en "moeitebesparende cruises bij hoge snelheid in balans brengt, geschikt voor lange afstanden of wedstrijden.
Tubeless compatibiliteit:
Ondersteunt het tubeless ontwerp en zorgt voor een hoge luchtdichtheid zonder binnenbanden. Het vermindert de rolweerstand, verbetert de lekbestendigheid en verlaagt het risico op lekke banden, waardoor dagelijks rijden zorgelozer wordt en ook beter aansluit bij prestatiegerichte racebehoeften.
Betrouwbaar schijfremsysteem:
Uitgerust met aluminium straight-pull naven met een centerlock schijfrem systeem, levert het een snelle remrespons en gelijkmatige kracht, waardoor stabiele remprestaties behouden blijven, zelfs op regenachtige of complexe wegen, met een veiligheid die traditionele velgremmen ver overtreft.
Brede hubcompatibiliteit:
De naven zijn ontworpen voor Shimano HG-, MSR-, N3W- en XDR-freehubs, wat zorgt voor een naadloze integratie met een breed scala aan aandrijfsystemen. Deze veelzijdigheid stelt rijders in staat om de wielset eenvoudig te combineren met hun favoriete componenten, waardoor compatibiliteitsproblemen worden voorkomen.
Vrijheid van aangepast schilderen:
Ondersteunt gepersonaliseerde lak voor het uiterlijk. Gebruikers kunnen velgpatronen of kleurenschema's aanpassen aan de framekleur en persoonlijke voorkeuren, waarbij prestaties en esthetiek in balans worden gebracht om te voldoen aan de behoeften van rijders aan een persoonlijke expressie.
Efficiënte recht-trekkende structuur:
Zowel spaken als naven van koolstofvezel hebben een straight-pull-ontwerp, wat zorgt voor een directere krachtoverbrenging, minder energieverlies en een duidelijke, stevige feedback tijdens het trappen, wat de rij-efficiëntie verbetert.
Toepassingsgebieden voor het DW55/62X28TL-CS-UL carbon spaakwiel:
Wielrennen op de weg:
Het lichtgewicht ontwerp (minimaal 1235 g per paar) en de verbeterde efficiëntie van de krachtoverbrenging maken deze wielset ideaal voor wielrennen. Of het nu gaat om lange duurritten of snelle groepsritten, de wielset kan de belasting voor renners verminderen, waardoor ze gemakkelijk hun snelheid kunnen behouden. De aerodynamische geometrie, met een velghoogte van 55 mm voor en 62 mm achter, minimaliseert de luchtweerstand bij hoge snelheden, waardoor renners betere resultaten behalen in wegwedstrijden.
Competitieve evenementen:
Voor wedstrijdrijders telt elke prestatie. De 40% hogere torsiestijfheid van de wielset zorgt voor een stabiele wegligging in scherpe bochten, terwijl het centerlock schijfremsysteem zelfs op kritieke momenten betrouwbaar remt, wat rijders een voorsprong geeft in wedstrijden.
Trainingssessies:
De tubeless compatibiliteit, die de rolweerstand met 15% vermindert en het risico op lekke banden met 60% verlaagt, maakt de band geschikt voor dagelijkse training. Renners kunnen zich concentreren op het verbeteren van hun vaardigheden zonder zich al te veel zorgen te maken over bandenproblemen. De lage naafrotatieweerstand helpt ook energie te besparen tijdens lange trainingsritten.
Recreatief rijden:
Naast de prestaties biedt de wielset ook gepersonaliseerde lakopties, waardoor rijders het uiterlijk naar eigen wens kunnen aanpassen. Dit maakt het een uitstekende keuze voor recreatieve fietsers die willen dat hun fiets opvalt. De uitgebalanceerde grip en aerodynamica zorgen voor een comfortabele en plezierige rijervaring tijdens ontspannen ritten.
D: Schijfrem
W: Wiel
30: Diepte/Hoogte
28: Buitenbreedte
TL: Tubeless
CS: Carbon Spaak
UL: Ultralicht
Model | Beoogd gebruik | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | WegenT Paar | Configuraties | Max. Ruiter Gewicht LimHet | Aanbevolen bandenspanning | Aanbevolen bandenmaat |
DW30X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 30 mm | 1005±30 g | *Naven: KOIBIKERH-CS275Rechte naven van legering, centerlock, ratelsysteem, 36T, gewicht 279±5 g/paar. 20/20 gaten, 12x100 en 12x 142 mm steekas, cassettebody: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Kleur: Zwart *Spaken:CS-R38, Carbon Spaken, Rechte Trek, Zwart, Gewicht 3 gram/st *Tepels: externe tepels van legering, gewicht 0,3 gram/st. | Nee | 50-80 PSI | 25~40C |
DW35X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 35 mm | 1035±30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40C | |
DW40X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 40 mm | 1075±30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40C | |
DW45X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 45 mm | 1115±30g | Nee | 50-80 PSI | 25-40C | |
DW50X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 50 mm | 1165±30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40C | |
DW55X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 55 mm | 1235±30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40C | |
DW62X28TL-CS-UL | Weg/Veldrijden | Schijfrem | 21 mm | 28 mm | 62 mm | 1295±30 g | Nee | 50-80 PSI | 25-40C |
De bovenstaande parameters dienen slechts ter referentie. Raadpleeg onze technici voor specifieke technische parameters.
100% aanpasbaar
Aangepaste vezeluitstraling:
Kwaliteitscontrole
Gewichtscontrole:
Schone bramen en resten:
Controle van de velgdiameter:
Schoonmaak:
Verpakking:
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.