Deze velg is gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel en heeft een uitzonderlijke structurele sterkte. Met een lichtgewicht ontwerp van 400-490 g per velg vermindert hij effectief vermoeidheid tijdens het rijden, waardoor acceleratie en handling wendbaarder en responsiever aanvoelen. De slimme combinatie van 50 mm hoogte en 28 mm buitenbreedte voldoet niet alleen aan de aerodynamische principes om de luchtweerstand te minimaliseren, maar biedt ook stabiele ondersteuning. Bijzonder opvallend is het golfvormige velgontwerp, dat niet alleen een visueel onderscheidend uiterlijk heeft, maar ook trillingen en spanning tijdens het rijden verspreidt dankzij de speciale structuur, wat het algehele comfort en de duurzaamheid verbetert.

Qua functionele aanpasbaarheid toont de velg een sterke inclusiviteit. Hij ondersteunt tubeless banden van nature, waardoor het extra gewicht en de lekke banden die door binnenbanden worden veroorzaakt, worden geëlimineerd. Bovendien is hij compatibel met een breed scala aan bandenmaten van 24C tot 47C, waardoor hij gemakkelijk geschikt is voor wielrennen, gravelavonturen en licht mountainbiken. Dankzij het schijfremontwerp garandeert hij betrouwbare remprestaties in verschillende weers- en wegomstandigheden, wat veilig rijden garandeert.

Bovendien biedt de velg talloze personalisatiemogelijkheden. Van het uiterlijk van de koolstofvezel en de lakkleuren tot het aantal spaakgaten: alles kan worden aangepast aan persoonlijke voorkeuren en behoeften. Zo krijgt elke rijder een exclusieve, gepersonaliseerde velg die de prestaties verbetert en tegelijkertijd een unieke stijl uitstraalt.

Productkenmerken en voordelen

Hoogwaardig materiaal en lichtgewicht ontwerp:

De velg is gemaakt van hoogwaardig koolstofvezel en biedt niet alleen uitzonderlijke structurele sterkte, maar ook een lichtgewicht prestatie van slechts 400-490 g per velg. Het directe voordeel hiervan is dat het effectief vermoeidheid tijdens het rijden vermindert, waardoor de acceleratie en het rijgedrag wendbaarder en flexibeler worden, waardoor de rijder energie bespaart en de rij-efficiëntie verbetert.

Wetenschappelijke groottecombinatie:

De slimme combinatie van 50 mm hoogte en 28 mm buitenbreedte voldoet aan de aerodynamische principes. Het voordeel hiervan is dat het de luchtweerstand effectief vermindert, de interferentie van de luchtweerstand tijdens het rijden minimaliseert en de velg stabiel ondersteunt, waardoor rijders hun stabiliteit behouden, zelfs bij hoge snelheden of op complexe wegomstandigheden.

Unieke golfrandstructuur:

Het golfvormige velgontwerp is niet alleen visueel zeer herkenbaar en toont een unieke stijl, maar, belangrijker nog, kan trillingen en spanning tijdens het rijden afvoeren dankzij de speciale structuur. Dit voordeel verbetert het algehele comfort en de duurzaamheid van de velg aanzienlijk, waardoor rijders zelfs tijdens lange ritten of op hobbelige wegen een goede rijervaring hebben.

Sterk functioneel aanpassingsvermogen:

Het ondersteunt tubeless banden, waardoor het extra gewicht en de kans op lekke banden die door binnenbanden worden veroorzaakt, worden geëlimineerd en het rijcomfort wordt verbeterd. Het is compatibel met diverse bandmaten van 24C tot 47C en is daardoor gemakkelijk te gebruiken bij wegwedstrijden, grindavonturen en licht mountainbiken, in een breed scala aan toepasbare scenario's. In combinatie met het schijfremontwerp garandeert het betrouwbare remprestaties in verschillende weers- en wegomstandigheden, waardoor de veiligheid van de rijder wordt gewaarborgd.

Talrijke aanpassingsopties:

Het biedt personalisatiediensten voor het uiterlijk van koolstofvezel, lakkleuren en het aantal spaakgaten. Het voordeel hiervan is dat elke rijder een exclusieve velg kan creëren op basis van persoonlijke voorkeuren en behoeften, waardoor de prestaties worden verbeterd en tegelijkertijd een unieke persoonlijkheid wordt getoond en wordt voldaan aan de persoonlijke behoeften van verschillende rijders.

Strikte kwaliteitscontrole:

KOBIKE controleert de bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) voor verzending en biedt 2 jaar garantie op onze carbon velgen.

Productstructuur

Basismateriaal en gietstructuur:

Koolstofvezel gelamineerde structuur:Hoogwaardige koolstofvezelgarens worden via een speciaal weefproces tot prepregs verwerkt en vervolgens gevormd door middel van persen en uitharden. Meerdere lagen koolstofvezels worden afwisselend in verschillende richtingen geplaatst (zoals 0°, 45°, 90°), wat niet alleen de algehele torsiestijfheid en radiale sterkte van de velg garandeert, maar ook het gewicht regelt door een redelijke verdeling van de vezeldichtheid, waardoor het beoogde lichtgewicht van 400-490 g wordt bereikt.

 De velgrand heeft een integraal gevormde haakloze of lage haakstructuur, gecombineerd met nauwkeurige maattoleranties (28 mm buitenbreedte), waardoor een afdichtingsoppervlak ontstaat dat nauw aansluit op de hiel van de tubeless band. Het kan een hoge luchtdichtheid bereiken zonder binnenband, wat een structurele basis vormt voor de aanpassing aan tubeless banden.

Belangrijkste afmetingen en mechanische structuur:

Symmetrische dwarsdoorsnedestructuur met een hoogte van 50 mm:De zijkant van de velg heeft een symmetrische, boogvormige dwarsdoorsnede en het hoogteontwerp houdt rekening met zowel aerodynamica als structurele stabiliteit. De relatief hoge velghoogte verbetert de longitudinale vervormingsweerstand en, in combinatie met de hoge elasticiteitsmodulus van het koolstofvezelmateriaal, vermindert dit de luchtweerstand tijdens rotatie op hoge snelheid en verbetert het de zijdelingse ondersteuning in bochten.

Golvende randstructuur:De zijkant van de velg heeft een golvend ontwerp met afwisselend hoge en lage delen, wat geen simpele decoratieve vorm is. De golvende vorm vormt meerdere "-spanningsbufferzones in de omtreksrichting van de velg. Bij trillingen of schokken tijdens het rijden kan de spanning worden verspreid door de lichte vervorming van de golvende structuur, waardoor lokale vermoeiingsschade wordt verminderd, de levensduur wordt verlengd en het rijcomfort wordt verbeterd.

Functionele aanpassing Structurele details:

Montage-interface voor schijfremmen:Gestandaardiseerde montageposities voor de schijfremnaaf zijn aan beide zijden van de velg gereserveerd en de interfacegrootte is compatibel met gangbare schijfremsystemen. De schijf wordt met bouten bevestigd om een ​​stabiele krachtoverbrenging tijdens het remmen te garanderen en te voorkomen dat de remwerking wordt beïnvloed door trillingen in de constructie.

Ontwerp voor spaakgatverdeling:De binnenkant van de velg is gelijkmatig verdeeld met een aanpasbaar aantal spaakgaten. De gaten zijn verstevigd (bijvoorbeeld door metalen bussen in te bouwen) om de lokale druksterkte te verbeteren wanneer de spaken worden aangedraaid, te voorkomen dat het koolstofvezelmateriaal scheurt door geconcentreerde spanning en om de nauwkeurigheid van de velg te garanderen.

Oppervlaktebehandelingsstructuur:

Aanpasbare coating basislaag:Het oppervlak van de velg is voorzien van een speciale primerlaag van koolstofvezel, die niet alleen de carrosserie beschermt tegen ultraviolette straling en waterdamperosie, maar ook een hechtingsbasis biedt voor een gepersonaliseerde coating. Verschillende kleuren of patronen van de coating kunnen naar wens worden gespoten, en de dikte van de coating wordt op micronniveau gecontroleerd om gewichtstoename door te dikke coating te voorkomen, terwijl de gladheid van het oppervlak behouden blijft om de luchtweerstand te verminderen.

Slijtvaste beschermlaag:Op de plaatsen waar de velg in contact kan komen met de grond (zoals de onderkant van de zijkant) wordt een laag transparante, slijtvaste coating aangebracht. Hierdoor wordt de krasbestendigheid verbeterd en de levensduur van het product verlengd.

Toepassingsgebieden

Toepassingsgebieden voor de W50X28TL carbon fietsvelg:

• Scenario's voor wegraces:

De 50 mm hoge velg en de 28 mm buitenbreedte van de velg vormen een aerodynamische structuur. Gecombineerd met het lichte gewicht van koolstofvezel (400-490 g) kan dit de luchtweerstand effectief verminderen tijdens het rijden op hoge snelheid en de acceleratie-efficiëntie en het uithoudingsvermogen verbeteren. Tegelijkertijd verbetert de symmetrische, boogvormige dwarsdoorsnede de zijdelingse ondersteuning in bochten, waardoor rijders gemakkelijker snelheidsvoordelen kunnen behalen tijdens het wielrennen.

• Scenario's voor licht bergrijden:

Het schijfremsysteem zorgt ervoor dat de velg betrouwbaar remt op steile hellingen, modderige wegen en andere omstandigheden in de bergen, wat de rijveiligheid garandeert. De hoge sterkte van het koolstofvezelmateriaal en de torsiestijfheid van de velg kunnen de impact en druk bij licht bergrijden aan, en het lichtgewicht ontwerp zorgt voor een minimale belasting van de rijder.

• Scenario's voor lange afstanden: 

De lichtgewicht velg kan de fysieke belasting van rijders tijdens lange ritten verminderen, en de lage rolweerstand van tubeless banden draagt ​​bij aan een verbeterde rij-efficiëntie. Bovendien is de duurzame structuur van de velg (zoals de spanningsverdeling van de golfvelg, de slijtvaste oppervlaktecoating, enz.) bestand tegen diverse tests tijdens lange ritten, waardoor rijders zich beter op de rit kunnen concentreren.

Technische parameters

Aangepaste weefsels en afwerkingen:

Aangepaste gaten:

Gewichtscontrole:

Maak bramen en resten schoon:

Controle van de velgdiameter:

Schoonmaak:

Verpakking:

W50X28TL Productshow