Als een 29-inch wiel dat specifiek is ontwikkeld voor all-mountain rijden, deAM-MW28X36-29-CS-ULHet kernvoordeel van dit wiel ligt in de diepe synergie tussen terreinaanpassingsvermogen en prestaties. De velgen hebben een haakloos ontwerp met rechte randen, waardoor het risico op loslating, dat gepaard gaat met traditionele velgen met haken bij brede banden en hoge druk, wordt geëlimineerd. De interne breedte van 30 mm maakt volledige uitzetting van de band mogelijk, wat het contactoppervlak en de grip verbetert. De korte velgdiepte van 28 mm is versterkt met een multidirectionele koolstofvezelconstructie – vier lagen koolstofvezel aan de zijkanten van het frame beschermen tegen zijdelingse impact, terwijl drie lagen aan de onderkant het verticale draagvermogen verhogen. Bij een impacttest met een val van 1,2 meter was de velgvervorming ≤0,1 mm, wat de industriestandaard voor all-mountain wielen ruimschoots overtreft.
Uitgerust met KOIBIKE MH-CS320T-Boost straight-pull naven van aluminiumlegering, zorgt de 24/24-gaats straight-pull lay-out in combinatie met CS-T32 carbonvezel spaken (2 g per stuk) voor een lichtgewicht maar toch stijve constructie. Elke spaak heeft een treksterkte van 125 kgf, waardoor de algehele torsiestijfheid van de wielset met 25% toeneemt ten opzichte van wielen met stalen spaken. De naven ondersteunen Shimano HG/MS en SRAM XD freewheels, en het center lock-ontwerp zorgt voor een concentriciteit met de remschijven tot ≤0,02 mm, waardoor ongelijkmatige slijtage van de remmen tijdens lange afdalingen wordt voorkomen. Externe spaaknippels van aluminiumlegering (0,3 g per stuk) dragen verder bij aan gewichtsbeheersing en vereenvoudigen het onderhoud. De algehele configuratie balanceert de eisen van agressief all-mountain rijden met de lichtgewicht eisen van dagelijkse training.


Rechte velg + compatibiliteit met brede banden, maximale grip op complex terrein
Met een buitenbreedte van 36 mm en een binnenbreedte van 30 mm vergroot de velg met rechte zijkanten het contactoppervlak met 15% ten opzichte van smallere velgen op complex terrein zoals modder en grind, waardoor de grip aanzienlijk verbetert. Het ontwerp met rechte zijkanten voorkomt het probleem van spanningsconcentratie bij traditionele velgen met haken, waardoor het risico op loskomen van de band met 90% wordt verminderd bij lage bandenspanning. Ideaal voor de frequente bochten en sprongen die kenmerkend zijn voor all-mountain rijden.
2g carbon spaken + Boost naven: een dubbele doorbraak in lichtheid en stijfheid
De CS-T32 carbonvezelspaken wegen slechts 2 gram per stuk, 55% minder dan vergelijkbare stalen spaken (4,5 gram). In totaal wegen 24 spaken slechts 48 gram. Gecombineerd met de MH-CS320T-Boost naaf van 330 ± 5 gram, bedraagt het totale gewicht een ultralichte 1326 ± 30 gram. Dit vermindert de rotatietraagheid van het wiel met 12% tijdens het klimmen, waardoor de inspanning van de fietser afneemt. De direct-pull constructie verdeelt de spaakspanning gelijkmatig (120-130 kgf/s). Het wiel heeft een torsiestijfheid van 85 N·m/°, waardoor er geen merkbare velgvervorming optreedt tijdens snelle bochten of rotsklimmen, wat zorgt voor een directere besturing.
Schijfremmen met centrale vergrendeling + compatibiliteit met multi-drive vrijloopnaven: perfecte remprestaties en aanpasbaarheid
Het ontwerp van de centrale vergrendelingsnaaf elimineert de noodzaak om zes bouten uit te lijnen bij het monteren van de schijfremrotor, waardoor de montage in slechts 5 minuten mogelijk is. De concentriciteitstolerantie is minimaal, waardoor er geen slingering van de rotor optreedt tijdens het remmen. De remkrachtvermindering is ≤5% na continu remmen tijdens een lange afdaling (35 km/u gedurende 2 minuten), waardoor het risico op remfalen tijdens all-mountain rijden wordt geëlimineerd. De naaf ondersteunt snelwisselbare Shimano HG/MS en SRAM XD freewheels, waardoor aanpassing aan verschillende versnellingssystemen mogelijk is zonder de wielen te hoeven wisselen, wat voldoet aan de behoeften van rijders voor één frame en meerdere systemen. Korte, hoogwaardige velgen bieden slagvastheid en maximale duurzaamheid voor all-mountain rijden.
De velg met een diepte van 28 mm is versterkt met een kruislaagproces, waarbij de koolstofvezellagen aan de zijkanten van de velg onder een hoek van 45 graden zijn aangebracht. Dit verbetert de laterale impactweerstand met 40% ten opzichte van hogere velgen. Het velgoppervlak is voorzien van een keramische composietcoating met een hardheid van HRC58, waardoor steenkrassen maximaal 0,01 mm diep zijn. Dit garandeert langdurig gebruik op modderige en rotsachtige paden zonder merkbare slijtage. De aluminiumlegering naaf van 330 ± 5 g heeft een versterkt flensontwerp met een verhoogde flensdikte van 8 mm om flensbreuk tijdens all-mountain rijden te voorkomen.
Lichtgewicht details + eenvoudig onderhoud, lage kosten op lange termijn
De externe spaaknippels van aluminiumlegering wegen slechts 0,3 gram per stuk, 40% lichter dan nippels van roestvrij staal. Hun geanodiseerde oppervlak is bestand tegen een zoutsproeitest van 72 uur, waardoor roestvrij gebruik in regenachtige omstandigheden gegarandeerd is. Het lijmvrije mechanische vergrendelingsmechanisme (spaken en nippels) voorkomt losraken door verouderde lijm. Onderhoud vereist slechts het fijn afstellen van de spanning met een spaaksleutel, waardoor speciaal gereedschap overbodig is. Dit verlaagt de onderhoudskosten met 30% ten opzichte van traditionele wielen met carbon spaken.
Toepassingsgebieden voor het AM-MW28X36-29-CS-UL carbon spaakwiel:
All-Mountain Trail (AM)
De wieldiameter van 29 inch en de velgdiepte van 28 mm zorgen voor zowel wendbaarheid als souplesse. De bandbreedte van 2,4-2,8 inch is geschikt voor all-mountain terrein, inclusief modder, rotsen en steile hellingen. De velg met een interne breedte van 30 mm en rechte zijkanten verbetert de grip, en de lichtgewicht carbon spaken van 2 gram maken klimmen gemakkelijker. Dit maakt de fiets geschikt voor professionele rijders die all-mountain routes bedwingen die een combinatie zijn van klimmen, afdalen en sprongen, zoals technische trails in mountainbikeparken en offroad trails in natuurgebieden.
Enduro training
De hoge slagvastheid en remstabiliteit van het wiel voldoen aan de eisen van langeafstandsritten met hoge intensiteit die kenmerkend zijn voor Enduro-races. De velgdiepte van 28 mm beschermt tegen de impact van continue afdalingen, de center-lock schijfremmen voorkomen remvervaging en het lichte gewicht van 1326 ± 30 g vermindert vermoeidheid tijdens lange ritten. Het is ideaal voor dagelijkse racesimulatietrainingen, zoals een gemengd bergparcours van 50 km.
Gevorderd recreatief mountainbiken
Voor gevorderde fietsers die prestaties zoeken, voldoet deze wielset aan de lichtgewicht eisen van mountainbiken in het weekend, maar is ook geschikt voor licht offroad-gebruik (zoals grindwegen en glooiende hellingen). De externe breedte van 36 mm biedt ruimte voor bredere banden voor meer rijcomfort en minder trillingen op hobbelige wegen. De Boost-spec steekassen zijn compatibel met de meeste gangbare mountainbikeframes, waardoor montage zonder frameaanpassingen mogelijk is.
Upgrade van mountainbikewielen
Als je huidige wielset problemen vertoont zoals gewicht, onvoldoende stijfheid of te weinig grip, dan is deze wielset de perfecte upgrade. De rechte velgen zijn geschikt voor bestaande tubeless banden, de meerdere vrijloopnaven zijn compatibel met bestaande schakelsystemen en het lichte gewicht en de hoge stijfheid van de 2g carbon spaken verbeteren de prestaties van oudere frames aanzienlijk. Dit maakt de wielset ideaal om een instapmodel mountainbike te upgraden naar een lichtgewicht offroad-model.
D: Schijfrem
W: Wiel
28: Diepte/Hoogte
36: Buitenbreedte
HL: Haakloos
CS: Carbon Spaak
UL: Ultralicht
Model | Beoogd gebruik | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | WegenT Paar | Configuraties | Max. Rider GewichtslimietHet | Aanbevolen bandenspanning | Aanbevolen bandenmaat |
AM-MW28X36-29-CS-UL | Weg/Cyclocross | Schijfrem | 30 mm | 36 mm | 28 mm | 1326 ± 30 g | *Naven: KOIBIKEMH-CS320T-BoostLichtmetalen rechte treknaven, centrale vergrendeling, ratelsysteem, 36 tanden, gewicht 330 ± 5 g/paar. 24/24 gaten, 15x100 & 12x 148mm steekas, cassettebody: Shimano HG/MSR/N3W/XDR Kleur: Zwart *Spaken:CS-T32Carbon spaken, rechte trek, zwart, gewicht 2 gram/stuk *Speentjes: Externe aluminium speentjes, gewicht 0,3 gram/stuk | Nee | 30-60 PSI | 2,4-2,8 inch |
Bovenstaande parameters dienen slechts ter referentie. Neem voor specifieke technische parameters contact op met onze technici.
100% aanpasbaar
Aangepaste vezeluitstraling:



Kwaliteitscontrole
Gewichtscontrole:

Verwijder bramen en resten:

Controleer de velgdiameters:

Schoonmaak:

Verpakking:

Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.