KOIBIKE maakt gebruik van zijn eigen expertise op het gebied van offroad-velgen van koolstofvezel om deXC-W25X35HL-29ER-ULOff-road wave velgen. De belangrijkste doorbraak ligt in de synergie tussen de 25 mm lage golfstructuur en het rechte, haakloze ontwerp voor off-road gebruik. Het hele proces, van het snijden van golfvormige koolstofvezel en off-road coating tot de precisiebewerking met rechte randen, is volledig controleerbaar. De velgen zijn gemaakt van Toray T800 koolstofvezel, met behulp van een kortgebogen koudpersingsproces om een ​​25 mm lage golfvelg te creëren. De golftoppen zijn ingekort tot 35 mm om de torsieweerstand te verbeteren, terwijl de gootdiepte 20 mm is en een buffer voor oneffenheden biedt. De rechte, haakloze groeven elimineren haken, wat het gewicht verder verlaagt en tegelijkertijd een oppervlakte-tot-oppervlak afdichting creëert met 2,2-2,7 inch banden. Een lage bandenspanning van 18-30 mm is geschikt voor brede off-road banden en het gewicht van 320 ± 15 gram is een aanzienlijk voordeel voor een 25 mm lage velg. De velgen zijn bovendien voorzien van een krasbestendige keramische coating in verschillende afwerkingen.

Productkenmerken en voordelen

Innovatieve, laagprofiel golfrand voor torsieweerstand: 

De 25 mm lage velg heeft een "korte golfstructuur met een golftopafstand van 35 mm, 20% korter dan traditionele golfvelgen, waardoor dichtere steunpunten ontstaan ​​voor torsieweerstand. Wanneer een rijder van 120 kg door bochten rijdt of grind verplettert, ervaart de velg een laterale doorbuiging van ≤ 0,15 mm, 18% minder dan een rechte velg met dezelfde hoogte. Dit pakt het "gemakkelijke vervormingsprobleem van lage offroad velgen aan, terwijl de korte golving behouden blijft zonder afbreuk te doen aan de stuurflexibiliteit, wat zorgt voor meer wendbaarheid op smalle bergpaden.

Compatibiliteit van rechte, haakloze velgen voor brede banden: 

De rechte, haakloze velggroef elimineert het gewicht van de haak en bespaart ongeveer 8% (25 gram) ten opzichte van velgen met haak. Het zorgt ook voor volledig contact met offroad-banden van 2,2-2,7 inch, waardoor het afdichtingsoppervlak met 22% toeneemt ten opzichte van velgen met haak. Bij een lage bandenspanning van 18-30 mm blijft de bandhiel nauw aansluiten op de gegolfde velg, waardoor de luchtlekkage met 30% wordt verminderd ten opzichte van velgen met haak. Dit verkort de reactietijd bij een lekke band tijdens offroad-gebruik. 

Lichtgewicht en gebalanceerd: 

Het gewicht van 320 ± 15 g wordt bereikt door een "precieze verdeling van het golfmateriaal: drie lagen koolstofvezel versterken de golftoppen voor ondersteuning, twee lagen zorgen voor demping in de golfdalen en de rechte, haakloze velgen maken metalen haken overbodig. Al met al zijn de velgen 12% lichter dan vergelijkbare offroad velgen. De T800 koolstofvezel heeft een schuifsterkte van 5,0 GPa, waardoor de radiale belasting binnen een veilig bereik blijft, zelfs bij een berijdersbelasting van 120 kg, wat zorgt voor een uitgebalanceerde balans tussen lichtgewicht en duurzaamheid.

Functionele offroad-afwerking: 

De volledig matte afwerking maakt gebruik van een grove antikrascoating met een oppervlaktehardheid van HRC52, waardoor steenkrassen van ≤ 0,01 mm diep ontstaan. Het smoked black-proces wordt bereikt door de carbon buizen te verven, wat resulteert in een coatingdikte van slechts 0,02 mm zonder extra gewicht. De ongelakte versie toont de originele koolstofvezelkorrel, wat de warmteafvoer met 15% verbetert ten opzichte van gelakte velgen, waardoor deze ideaal is voor warmteafvoer tijdens langdurig offroad rijden. 

Geoptimaliseerde lagedrukdemping: 

Bij een lage bandenspanning van 18-30 psi zorgt de "Dynamic Deformation Cushioning van de Wave-velg voor een subtiele vervorming van 1,2 mm bij de holtes, waardoor de impact van modderige wegen en kuilen wordt geabsorbeerd en trillingen worden verminderd. Bij 30 psi ondersteunt de koolstofvezellaag bij de toppen de bandhiel stevig, wat zorgt voor een soepele rol op wegen met een harde berm en zich aanpast aan de drukverplaatsingsvereisten van offroad rijden.

Strikte kwaliteitscontrole:

KOBIKE controleert de bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) voor verzending en biedt 2 jaar garantie op onze carbon velgen.

Productstructuur

Details van de golfrand: 

De 25 mm hoge velg heeft een kruinhoogte van 25 mm en een daldiepte van 20 mm, met een uniforme afstand van 35 mm. Gebaseerd op simulaties van offroad-mechanica biedt deze specificatie de optimale balans tussen torsieweerstand en demping. De koolstofvezellagen maken gebruik van een "cross-weave + short-distance stacking"-techniek. De vezels bij de kruinen zijn 45° ten opzichte van de velg georiënteerd, wat de laterale torsieweerstand verbetert. De vezels bij de dallen zijn radiaal verdeeld, wat de demping verbetert. 

Rechthoekige haakloze constructie: 

De rechte randen hebben een radius van 0,3 mm om krassen op de hiel tijdens de montage van de band te voorkomen. Aan de binnenkant is een dubbele spiraalvormige afdichtingsgroef verwerkt. Bij gebruik met een tubeless band past de "golfvormige velgbody en vergrendelen de afdichtingsgroeven de lijm. Bij 30 psi is de luchtlekkage na 24 uur ≤ 0,6 psi, een verbetering van 25% in afdichting ten opzichte van velgen met een rechte rand en één groef.

Aanpassing van het schilderproces: 

Het golvende oppervlak is voorzien van een gezoneerde antikrasbehandeling: de coatingdikte is 0,04 mm bij de toppen (voor verbeterde slijtvastheid) en 0,02 mm bij de dalen (om sedimentatie te verminderen). De UD-versie, met een fijne polijsting die de originele koolstofvezelkorrel behoudt, is 5 gram lichter dan de gelakte velg. De originele korrelstructuur verbetert ook de warmteafvoer, waardoor de velgtemperatuur met 8 °C daalt tijdens continu bergafwaarts remmen. 

Gewichtsbeperkt versterkt gebied: 

Speciaal voor rijders met een gewicht onder de 120 kg-limiet is de stapeldichtheid van koolstofvezel met 30% verhoogd. Uit een eindige-elementenanalyse blijkt dat de spanningswaarden in dit gebied 25% lager zijn dan in het normale gebied wanneer belast. De golfstructuur verdeelt de spanning ook naar de golftop, waardoor overbelastingsschade aan de flens wordt voorkomen.

Toepassingsgebieden

Toepassingsgebieden voor de XC-W25X35HL-29ER-ULcarbon fietsvelg:

XC Cross-Country Racing:

De flexibele torsieweerstand van de lage golfstructuur in combinatie met het lichtgewicht ontwerp van het straight-edge hookless-ontwerp zijn ideaal voor het golvende terrein van XC-races. De golfstructuur voor korte afstanden biedt torsieweerstand, wat zorgt voor bochtsnelheid, terwijl het gewicht van 320 g de klimefficiëntie verbetert. De 2,2-2,7 inch brede banden zijn geschikt voor grind en modderige delen van het parcours, waardoor ze een ideale keuze zijn voor professionele atleten om hun prestaties te verbeteren. De innovatieve, spanningsverdelende golfstructuur vermindert velgbreuk tijdens het racen. All-mountain 

Lichtpad:

Geschikt voor brede banden en een lage bandenspanning van 18-30 mm, is hij geschikt voor de lichte oneffenheden van all-mountain terrein. Het rechte, haakloze ontwerp zorgt voor een hoge luchtdichtheid, waardoor het risico op lekke banden afneemt. De witte velg met rookzwarte lak is goed zichtbaar in de bergen en bossen, waardoor hij geschikt is voor gevorderde rijders die matig moeilijke trails verkennen, waarbij prestaties en veiligheid een goede balans vinden.

Dagelijkse trailtraining:

Een balans tussen lichtgewicht en duurzaamheid, geschikt voor dagelijkse trailtraining. De korte golfstructuur biedt een sterke torsieweerstand, bestand tegen frequent bochtenwerk en hobbelige trainingen. Het rechte, haakloze ontwerp vereenvoudigt het wisselen van banden, waardoor je, afhankelijk van het terrein, kunt wisselen tussen een harde 2.2C-band of een zachte 2.7C-band, wat de trainingsefficiëntie verbetert.

Gepersonaliseerde routeaanpassing:

De Wave-velg combineert UD/marmerafwerkingen met diverse lakopties en heeft een onderscheidende offroad-stijl, perfect voor offroad-liefhebbers die op zoek zijn naar persoonlijke aanpassingen. De ongelakte, natuurlijke versie heeft een koolstofvezeltextuur, gecombineerd met fluorescerende spaken, wat zorgt voor een unieke offroad-setup en een betere herkenbaarheid voor de rijder.

Hoogwaardige terreinwagens:

Als kernonderdeel van premium XC-terreinwagens verbeteren het 25 mm lage golfprofiel en het rechte haakloze ontwerp de offroad-wendbaarheid en lichtgewicht prestaties van het voertuig. Er is een verscheidenheid aan lakkleuren beschikbaar die passen bij het kleurenschema van het voertuig, waardoor autofabrikanten onderscheidende producten kunnen creëren en consumenten kunnen aantrekken die zowel raceprestaties als dagelijks offroad-gebruik waarderen.

Technische parameters

Aangepaste weefsels en afwerkingen:

Aangepaste gaten:

Gewichtscontrole:

Maak bramen en resten schoon:

Controle van de velgdiameter:

Schoonmaak:

Verpakking:

XC-W25X35HL-29ERProductshow