Met de groeiende vraag naar lichte, aerodynamische en veelzijdige racefietsen,de D50X30TL/HL-ULis de ideale keuze voor rijders die op zoek zijn naar extreme prestaties. Het velgontwerp vermindert effectief de luchtweerstand, verbetert de cruise-efficiëntie en verbetert de grip en het comfort. De versie met rechte velg is ontworpen voor tubeless banden, terwijl de versie met haakvelg compatibel is met zowel tubeless als draadbanden. Elke velg weegt slechts 400 g ± 15 g. Dit wiel is onafhankelijk ontwikkeld en geproduceerd door KOIBIKE. Dankzij tien jaar ervaring in de productie van koolstofvezelwielen en een robuuste toeleveringsketen in de eigen fabriek, kan KOIBIKE efficiënt voldoen aan de bulkinkoop- en maatwerkbehoeften van B2B-klanten.
Ultralicht ontwerp:
Elke velg weegt slechts 400 g ± 15 g, waardoor de rotatieweerstand wordt verminderd en de acceleratie en klimefficiëntie worden verbeterd.
Compatibel met verschillende spaakvormen:
rond, ovaal, taps toelopend, plat en koolstof.
Brede bandencompatibiliteit:
De binnenbreedte van 24 mm is geschikt voor banden van 28 tot 50c. De versie met rechte zijkanten is tubeless-ready, terwijl de versie met haakjes compatibel is met zowel tubeless als draadbanden, en daarmee geschikt is voor diverse gebruiksscenario's.
Hoge stijfheid en duurzaamheid:
Ze zijn gemaakt van Japanse Toray T700 tot T1100 koolstofvezels, die worden uitgehard door laminering bij hoge temperaturen. Hierdoor bieden ze een uitstekende weerstand tegen torsie en vervorming.
Strikte kwaliteitscontrole:
KOBIKE controleert de bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) voor verzending en biedt 2 jaar garantie op onze carbon velgen.
Randhoogte en gebruik:
Er is een 50mm-velg ontworpen met oog op laterale stijfheid en luchtstroom.
Externe breedte en bandcompatibiliteit:
De binnenbreedte van 24 mm en de buitenbreedte van 30 mm optimaliseren de geometrie van de bandenairbag, verbeteren de grip en stabiliteit en zijn geschikt voor een breed scala aan bandenmaten.
Compatibiliteit met tubeless en clincher:
Uitstekende afdichting, waardoor er meer mogelijkheden zijn.
Spaakgatconfiguraties:
Ondersteunt verschillende spaakgataantallen, waaronder 16/18/20/21/24/28/32/36, om tegemoet te komen aan verschillende weefpatronen en spanningsverdelingsvereisten.
Velglichaam en stijfheid:
Door gebruik te maken van een dubbele verstevigingslaag van koolstofvezel, waarbij de nadruk ligt op het versterken van de bandenbedding en spaakgaten, wordt de laterale stijfheid met ongeveer 40% verhoogd vergeleken met aluminium velgen van vergelijkbare grootte, waardoor de trapvervorming wordt verminderd.
Remspoorstructuur:
De 30 mm brede remrand heeft een plat, recht ontwerp. In combinatie met de hittebestendige eigenschappen van koolstofvezel voert het effectief warmte af, waardoor thermisch verval tijdens langdurig remmen tot een minimum wordt beperkt. Exterieurafwerking: Standaard matte UD-lak is slijtvast, krasbestendig en zonwerend.
Toepassingsgebieden voor deD50X30TL/HL-ULcarbon fietsvelg:
OEM/ODM-partnerschap:
De eigen fabriek van KOIBIKE, met tien jaar ervaring in de productie van carbonwielen, ondersteunt OEM/ODM-productie. We bieden volledige procesondersteuning, van ontwerp en prototype tot testen en massalevering, en voldoen zo aan de eisen van merkklanten op het gebied van kwaliteit, levertijd en maatwerk. We zijn meer dan alleen een handelsonderneming; we zijn een fabrikant van carbon wielsets met onafhankelijke R&D-mogelijkheden en productiefaciliteiten, toegewijd aan het leveren van hoogwaardige, zeer betrouwbare fietsoplossingen voor klanten wereldwijd.
Een aanpasbare drager voor multimodale mobiliteitssystemen
Modern fietsen in de stad en voorsteden beperkt zich niet langer tot gladde asfaltwegen; het fietst vaak over complexe oppervlakken zoals verharde wegen, licht grindwegen, regenputdeksels en gebieden met dichte uitzetvoegen. Een velg met een binnenbreedte van 24 mm vergroot effectief de camber van de band, waardoor 28-40C-banden een stabieler "-contact vormen op minder ideale oppervlakken. Dit vermindert plooien en vervorming van de bandwand, waardoor het mechanische geluid dat door hoogfrequente microtrillingen naar de romp van de fietser wordt overgebracht, wordt verminderd en de neuromusculaire tolerantie tijdens lange, regionale ritten wordt verbeterd.
Componenten van klimaataanpasbare fietsuitrusting
Bij hoge luchtvochtigheid, extreme temperatuurschommelingen of zoutnevel aan de kust zijn traditionele smalle velgen gevoelig voor afdichtingsbreuken door schommelingen in de bandenspanning. Het ontwerp met een interne breedte van 24 mm verbetert de beadlockzone, waardoor de luchtdichte afdichting van het vacuümsysteem behouden blijft ondanks frequente thermische uitzetting en krimp, waardoor de noodzaak tot rehydratatie wordt verminderd. Het is geschikt voor duurraces in het regenseizoen, wielrennen op grote hoogte met grote temperatuurschommelingen overdag en 's nachts, en deelfietssystemen in kuststeden.
Verkenning van grind en gemengde oppervlakken:
Geschikt voor brede banden en lage bandenspanning, zorgt voor stabiel rijden op onverharde wegen zoals grind- en zandwegen. Ondersteuning en modificatie van high-end voertuigen: geschikt voor binnenlandse en buitenlandse high-end wegvoertuigmerken, modificatiefabrieken en raceteams voor OEM-productie of maatwerkontwikkeling.
Model | Gewicht (gram) | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | Beschikbare verschijning | Beschikbare spaakgataantallen |
D30X30TL/HL-NL | 400±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X30TL/HL-SL | 380±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D30X30TL/HL-UL | 330±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-NL | 415±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-SL | 395±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D35X30TL/HL-UL | 350±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-NL | 430±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-SL | 410±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-UL | 365±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 410±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 390±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D40X30TL/HL-650B-NL | 345±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-NL | 450±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-SL | 430±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D45X30TL/HL-UL | 385±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-NL | 470±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-SL | 450±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Keper | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
D50X30TL/HL-UL | 400±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36H |
100% aanpasbaar
Aangepaste weefsels en afwerkingen:
Aangepaste gaten:
Gewichtscontrole:
Maak bramen en resten schoon
Controle van de velgdiameter:
Reinigen en verpakken
D50X30TL/HL-UL Productshow
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.