Door de toenemende vraag naar lichtgewicht, aerodynamische en veelzijdige racefietsen,de D50X30TL/HL-ULDit wiel is de ideale keuze voor rijders die extreme prestaties zoeken. Het velgontwerp vermindert effectief de luchtweerstand, verbetert de rijefficiëntie en verhoogt de grip en het comfort. De versie met rechte velg is ontworpen voor tubeless banden, terwijl de versie met haakvelg compatibel is met zowel tubeless als clincherbanden. Elke velg weegt slechts 400 g ± 15 g. Dit wiel is onafhankelijk ontwikkeld en geproduceerd door KOIBIKE. Dankzij tien jaar ervaring in de productie van carbonvezelwielen en een robuuste toeleveringsketen in de eigen fabriek, kan KOIBIKE efficiënt voldoen aan de behoeften van B2B-klanten op het gebied van bulkinkoop en maatwerk.


Ultralicht ontwerp:
Elke velg weegt slechts 400 g ± 15 g, waardoor de rotatieweerstand wordt verminderd en de acceleratie en klimprestaties worden verbeterd.
Compatibel met diverse spaakvormen:
rond, ovaal, taps toelopend, plat en van koolstof.
Brede bandencompatibiliteit:
De interne breedte van 24 mm is geschikt voor banden van 28–50c. De versie met rechte zijkanten is tubeless-ready, terwijl de versie met haakvormige zijkanten compatibel is met zowel tubeless als clincherbanden, waardoor deze geschikt is voor diverse gebruiksscenario's.
Hoge stijfheid en duurzaamheid:
Door gebruik te maken van Japanse Toray T700 tot T1100 koolstofvezels, die door middel van laminering bij hoge temperatuur worden uitgehard, bieden ze een uitstekende weerstand tegen torsie en vervorming.
Strikte kwaliteitscontrole:
KOBIKE voert voor verzending 100% controles uit op bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) en biedt bovendien 2 jaar garantie op onze carbon velgen.

Velghoogte en gebruik:
Bij het ontwerp van een velg met een diameter van 50 mm is rekening gehouden met laterale stijfheid en luchtstroom.
Externe breedte en bandencompatibiliteit:
De velgmaat met een interne breedte van 24 mm en een externe breedte van 30 mm optimaliseert de luchtvering van de band, verbetert de grip en stabiliteit en is geschikt voor een breed scala aan bandenmaten.
Compatibel met tubeless en clincher banden:
Uitstekende afdichting, wat meer mogelijkheden biedt.
Spaakgatconfiguraties:
Geschikt voor diverse spaakgataantallen, waaronder 16/18/20/21/24/28/32/36, om tegemoet te komen aan verschillende weefpatronen en spanningsverdelingseisen.
Velgvorm en stijfheid:
Door gebruik te maken van een dubbele laag koolstofvezelversterking, met de nadruk op het versterken van het bandbed en de spaakgaten, wordt de laterale stijfheid met ongeveer 40% verhoogd ten opzichte van aluminium velgen van vergelijkbare grootte, waardoor de vervorming tijdens het trappen wordt verminderd.
Structuur van het remspoor:
Het 30 mm brede remvlak heeft een vlak, recht ontwerp. In combinatie met de hittebestendige eigenschappen van koolstofvezel voert het effectief warmte af, waardoor thermische slijtage tijdens langdurig remmen tot een minimum wordt beperkt. Buitenafwerking: Standaard UD matte lak is slijtvast, krasbestendig en zonbestendig.
Toepassingsgebieden voor deD50X30TL/HL-ULcarbon fietsvelg:
OEM/ODM-partnerschap:
De eigen fabriek van KOIBIKE, met tien jaar ervaring in de productie van carbonwielen, ondersteunt OEM/ODM-productie. We bieden volledige procesondersteuning, van ontwerp en prototyping tot testen en massaproductie, en voldoen aan de eisen van merkklanten op het gebied van kwaliteit, levertijd en maatwerk. We zijn meer dan alleen een handelsonderneming; we zijn een fabrikant van carbonwielsets met onafhankelijke R&D-capaciteiten en productiefaciliteiten, die zich inzet voor het leveren van hoogwaardige en uiterst betrouwbare fietsoplossingen aan klanten wereldwijd.
Een aanpasbaar platform voor multimodale mobiliteitssystemen.
Modern fietsen in stedelijke en voorstedelijke gebieden beperkt zich niet langer tot gladde asfaltwegen; het gaat vaak over complexe ondergronden zoals verharde wegen, licht grindpaden, putdeksels en gebieden met dichte dilatatievoegen. Een velg met een interne breedte van 24 mm vergroot effectief de ondersteunende camber van de band, waardoor 28-40C banden een stabieler contactoppervlak vormen op minder ideale ondergronden. Dit vermindert het rimpelen en vervormen van de bandwand, waardoor de mechanische geluidsoverdracht naar de romp van de fietser door hoogfrequente microtrillingen afneemt en de neuromusculaire tolerantie tijdens lange, interregionale ritten verbetert.
Onderdelen van klimaatbestendige fietsuitrusting
Bij hoge luchtvochtigheid, extreme temperatuurschommelingen of zoutnevel aan de kust zijn traditionele smalle velgen gevoelig voor lekkage van de afdichting als gevolg van schommelingen in de bandenspanning. Het ontwerp met een interne breedte van 24 mm verbetert de beadlock-zone, waardoor de luchtdichte afdichting van het vacuümsysteem stabiel blijft ondanks frequente thermische uitzetting en krimp. Dit vermindert de noodzaak tot bijvullen van de banden. De velg is geschikt voor langeafstandswedstrijden in het regenseizoen, fietsen op grote hoogte met grote temperatuurschommelingen tussen dag en nacht, en deelfietsen in kuststeden.
Onderzoek van grind- en gemengde ondergronden:
Geschikt voor brede banden en lage bandenspanning, biedt het een stabiele rijervaring op onverharde wegen zoals grind- en zandpaden. Markt voor hoogwaardige voertuigondersteuning en -modificatie: geschikt voor binnenlandse en buitenlandse merken van hoogwaardige personenauto's, modificatiebedrijven en raceteams voor OEM-productie of maatwerkontwikkeling.
| Model | Gewicht (gram) | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | Beschikbare verschijningsvorm | Beschikbare spaakgaten |
D30X30TL/HL-NL | 400 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D30X30TL/HL-SL | 380 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D30X30TL/HL-UL | 330 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D35X30TL/HL-NL | 415 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D35X30TL/HL-SL | 395 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D35X30TL/HL-UL | 350 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D40X30TL/HL-NL | 430 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D40X30TL/HL-SL | 410±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D40X30TL/HL-UL | 365 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| D40X30TL/HL-650B-NL | 410±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| D40X30TL/HL-650B-NL | 390±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| D40X30TL/HL-650B-NL | 345±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D45X30TL/HL-NL | 450 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D45X30TL/HL-SL | 430 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D45X30TL/HL-UL | 385 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D50X30TL/HL-NL | 470 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D50X30TL/HL-SL | 450 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D50X30TL/HL-UL | 400 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
100% aanpasbaar
Weefsels en afwerkingen op maat:



Aangepaste gaten:

![]()
Gewichtscontrole:

Verwijder bramen en resten.

Controleer de velgdiameters:

Reinigen en inpakken


D50X30TL/HL-UL Productpresentatie
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.