In de evolutie van hoogwaardige racefietswielen wordt de combinatie van een velgdiepte van 55 mm en een interne breedte van 21 mm een ​​cruciale schakel tussen technische rationaliteit en ergonomische respons.KOIBIKE D55X28TL-ULHet is een zelfontwikkeld product dat op dit principe is gebaseerd. Het gaat verder dan alleen het vinden van een balans tussen klimmen en cruisen, en biedt een complete oplossing die is afgestemd op de daadwerkelijke rijervaring.

De velg is vervaardigd uit Toray's hoogwaardige koolstofvezel, waarbij gebruik is gemaakt van Graded Layup Technology om structurele en functionele zones te creëren. Het spaakbevestigingsgebied verbetert de treksterkte, wat zorgt voor een efficiënte krachtoverbrenging; terwijl de velgkroon is voorzien van een zeer sterk materiaal om hoogfrequente schokken van het wegdek te absorberen en vermoeidheid in de bovenste ledematen van de fietser te verminderen. Deze materiaalkeuze zorgt voor een velggewicht van 420 ± 15 g, terwijl de velg toch duizenden impactcycli doorstaat. De velg ondersteunt een maximale bandenspanning van 120 psi, waardoor hij geschikt is voor fietsers met een gewicht van 120 kg of minder, en een balans biedt tussen lichtgewicht en duurzaamheid op lange termijn.

Productkenmerken en -voordelen

Nauwkeurige geometrie en stabiele prestaties:

De wielen, die een rondheidstolerantie van binnen 0,3 mm en een vlakheidsafwijking van binnen 0,2 mm hebben, worden met precisie CNC-gefreesd en lasergekalibreerd.

De voordelen zijn onder andere een soepele velgrotatie, verminderde rolweerstand, minder abnormale bandenslijtage en een gelijkmatig remcontact, wat de rijervaring en veiligheid verbetert. Daardoor zijn ze geschikt voor intensieve wedstrijden en langeafstandstrainingen.

Uitstekende stijfheid:

Dankzij het gebruik van Japanse Toray-koolstofvezel (verkrijgbaar in de dichtheden T700, T800, T1000 en T1100) verbetert het geoptimaliseerde lamineerproces de algehele stijfheid.

De voordelen zijn onder andere minimale vervorming tijdens het trappen, een hoge efficiëntie van de krachtoverbrenging en een uitstekende torsieweerstand in bochten. Het kan een hoog vermogen en complexe wegomstandigheden aan, waardoor stabiele prestaties in competitieverband gegarandeerd zijn.

Flexibele materialen en aanpassingsmogelijkheden:

De wielen zijn verkrijgbaar met een keuze uit Toray carbonweefsels met verschillende dichtheden: T700 biedt een goede balans tussen sterkte en prijs, T800 verbetert de stijfheid en het gewicht, en T1000/T1100 maximaliseren de prestaties. Het aantal spaakgaten kan ook worden aangepast aan diverse spaakpatroonvereisten.

Deze velg biedt het voordeel dat hij voldoet aan de uiteenlopende prestatie- en kosteneisen van verschillende klanten, waardoor de productaanpasbaarheid wordt vergroot en massamaatwerk voor specifieke B-segmentklanten wordt vergemakkelijkt.

Uiterlijk en voordelen voor de toeleveringsketen: 

De goudkleurige marmeren afwerking is kras- en zonbestendig en wordt rechtstreeks geleverd door ons eigen onafhankelijke R&D- en productiebedrijf. De unieke uitstraling en duurzaamheid zijn voordelen die B2B-klanten het gemak van bulkinkoop en een stabiele toeleveringsketen bieden, waardoor het geschikt is voor zowel wedstrijden als trainingen.

Strikte kwaliteitscontrole:

KOBIKE voert voor verzending 100% controles uit op bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) en biedt bovendien 2 jaar garantie op onze carbon velgen.

Productstructuur

Aerodynamica en aanpassingsvermogen:

De 55 mm velg is ontworpen voor comfortabel cruisen op hoge snelheid. De interne breedte van 21 mm is geschikt voor banden van 23 tot 47 cm, terwijl de externe breedte van 31 mm een ​​goede balans biedt tussen luchtweerstand en grip.De D55X28TL-ULHet is geen simpele zoektocht naar extreme prestaties, maar eerder een verfijnde mix van mechanische efficiëntie, materiaalkennis en ergonomische aanpasbaarheid – resulterend in uitzonderlijke aerodynamica en aanpassingsvermogen, een absolute maatstaf zonder compromissen voor moderne racefietswielen.

Lichtgewicht en duurzaam:

Het lichtgewicht ontwerp, met een gewicht van 420 ± 15 g per velg, vermindert de wielbelasting aanzienlijk. De 28 mm brede remrand voorkomt dat de velg oververhit raakt door de remmen. Bovendien is de duurzaamheid ervan bewezen door 1000 impacttests. Het lichte ontwerp zorgt voor een meer gecentraliseerd zwaartepunt en verbeterde wendbaarheid, terwijl de 1000 impacttests de betrouwbaarheid van de velg garanderen bij langdurig gebruik en intensief fietsen.

Het vinden van de juiste balans tussen veiligheid en prestaties:

De interne breedte van 21 mm is compatibel met banden van 23–47 mm breed en ondersteunt een maximale bandenspanning van 120 psi, waardoor deze geschikt is voor rijders met een gewicht van 120 kg of minder. Dit optimaliseert het vervormingstraject van de band onder dynamische belastingen, waardoor de voorspanning gelijkmatiger over de zijwand wordt verdeeld tijdens het nemen van bochten en het veranderen van richting. Dit vermindert vertraging en verbetert de wendbaarheid. Het verbetert ook de velgstabiliteit onder diverse wegomstandigheden, waardoor een optimale balans tussen veiligheid en prestaties wordt bereikt.

Toepassingsgebieden

Toepassingsgebieden voor de D55X28TL-UL carbon fietsvelg:

Wegraces: 

De aerodynamische velgdiepte van 55 mm verbetert de prestaties bij hoge snelheden, terwijl het 28 mm brede remvlak, specifiek ontworpen voor schijfremmen, zorgt voor stabiel remmen. Hierdoor kunnen rijders hun snelheid behouden tijdens intense wedstrijden en is veilig remmen gegarandeerd, waardoor de fiets geschikt is voor intensieve wedstrijdsituaties zoals sprints op vlakke wegen.

Modulaire basiseenheden in een duurzaam fietsecosysteem

Om tegemoet te komen aan de behoefte aan lifecyclemanagement van fietsmateriaal, verleggen velgen met een brede binnenbreedte de grenzen van bandengebruik – één paar velgen kan verschillende bandenmaten accommoderen, van 28 cm voor wedstrijden tot 45 cm voor langeafstandsritten, waardoor het verbruik van grondstoffen wordt verminderd doordat er geen meerdere wielen voor verschillende scenario's hoeven te worden aangeschaft. De binnenbreedte van 24 mm wordt geleidelijk aan een standaardinterface voor het concept 'één fiets, meerdere toepassingen', wat de evolutie van carbonwielen van 'gespecialiseerde tools' naar 'herconfigureerbare platforms' stimuleert.

Dagelijkse training: 

Het lichtgewicht ontwerp met een gewicht van 420 ± 15 g per ronde verbetert de flexibiliteit tijdens het fietsen, en de impacttest van 1000 cycli garandeert duurzaamheid, waardoor het voldoet aan de eisen van frequente dagelijkse trainingen en zich aanpast aan wisselende trainingsintensiteiten.

Rijden op complexe ondergronden: 

Met een maximale bandenspanning van 120 psi, geschikt voor rijders met een gewicht tot 120 kg, behoudt deze velg stabiliteit en veiligheid op diverse ondergronden zoals grind en glooiende wegen, en biedt betrouwbare ondersteuning.

Ondersteunende structuur voor autonome navigatie tijdens het fietsen

Modern fietsen is steeds meer afhankelijk van ingebouwde sensoren (zoals vermogensmeters, bandenspanningsmeters en IMU-oriëntatiesensoren). De velgen met een interne breedte van 24 mm, met hun stabielere bandconstructie, verminderen kleine veranderingen in de wieldiameter die worden veroorzaakt door overmatige vervorming van de bandwand. Hierdoor verbetert de nauwkeurigheid van de onderliggende gegevens die worden gebruikt door snelheidsmeters, afstandsberekeningen en navigatiepositionering, wat een betrouwbaardere fysieke basis vormt voor slimme fietsapparaten.

Technische parameters

Weefsels en afwerkingen op maat:

Remsporen met lasergravure op maat:

Aangepaste gaten:

Gewichtscontrole:

Verwijder bramen en resten.

Controleer de velgdiameters:

Reinigen en inpakken

D55X28TL-UL Productpresentatie