De KOIBIKE D45X30TL/HL-UL lichtgewicht wielset met schijfremmen is een kernproduct van de fabriek. Dankzij jarenlange ervaring in de carbonvezelwielindustrie integreert de fabriek R&D, productie en verkoop, waardoor een complete toeleveringsketen wordt gegarandeerd. Dit wiel is vervaardigd met Toray T700-T1100 carbonvezelweefsel uit Japan, gevormd door middel van een lamineerproces en uithardingstechnologie op hoge temperatuur. De 45 mm velg zorgt voor meer controle en flexibiliteit, en de binnenbreedte van 24 mm en de buitenbreedte van 30 mm maken het mogelijk om banden van 28-50c te monteren, waardoor de rolweerstand effectief wordt verminderd. De velg met rechte zijkanten is geschikt voor vacuümbanden, terwijl de velg met haakrand (HL) compatibel is met zowel vacuümbanden als open banden. Het gewicht van een enkele velg bedraagt 385 ± 15 g, wat een perfecte balans tussen lichtheid en stijfheid oplevert. De UD-lakafwerking is de meest stabiele coatingmethode en is bestand tegen krassen en zonlicht. Met onze eigen productiemogelijkheden ondersteunen we maatwerk wat betreft het aantal spaakgaten en de aanpassing van het koolstofvezelweefsel. Zo bieden we een stabiele productbron aan wereldwijde handelspartners, professionele raceteams en autofabrikanten. Ultralichte tubeless velgen voor racefietsen, 700c velgremmen.


Diverse bandencompatibiliteit:
De velg met rechte zijkanten is ontworpen voor tubeless banden en biedt een betrouwbare afdichting, terwijl de velg met haakvormige zijkanten compatibel is met zowel tubeless als clincherbanden, waardoor aan diverse gebruikersvoorkeuren wordt voldaan en de toepassingsmogelijkheden worden uitgebreid.
Lichtgewicht en wendbaar:
Een velgdiepte van 45 mm zorgt voor wendbaar rijgedrag, en het lichte ontwerp van 385 ± 15 g vermindert de rotatietraagheid aanzienlijk, waardoor accelereren en klimmen gemakkelijker wordt.
Veilig en betrouwbaar remmen:
De 30 mm brede remrand, in combinatie met de hittebestendige eigenschappen van koolstofvezel, zorgt voor een efficiënte warmteafvoer en minimaliseert warmteverlies tijdens continu remmen, wat een veilige rit garandeert.
Sterke structurele stijfheid:
Door gebruik te maken van Toray-koolstofvezel met een in de fabriek geoptimaliseerde lay-up, biedt de velg een uitstekende weerstand tegen torsie en vervorming, wat zorgt voor directe trapkracht en stabiel bochtenwerk.
Snel aanpassen:
Dankzij de eigen productiemogelijkheden van onze fabriek kunnen we het aantal spaakgaten (bijv. 24/28/32/36 gaten) en het type koolstofvezel aanpassen, waardoor we snel aan de individuele behoeften van onze klanten kunnen voldoen.
Strikte kwaliteitscontrole:
KOBIKE voert voor verzending 100% controles uit op bandenspanning (150 PSI), vlakheid (<0,2 mm) en rondheid (<0,2 mm) en biedt bovendien 2 jaar garantie op onze carbon velgen.

Ontwerp van de spaakgaten:
Aanpasbare aantallen spaakgaten zijn verkrijgbaar in verschillende maten. De gaten worden behandeld met ons gepatenteerde koolstofvezelversterkingsproces om de spaakspanning gelijkmatig te verdelen, verschillende spaakmethoden mogelijk te maken en de algehele wielstijfheid te verbeteren.
Uiterlijk van de velg:
De velg is volledig afgewerkt met een matte UD-lak, waarbij de koolstofvezelstructuur duidelijk zichtbaar is. Het oppervlak is behandeld met een speciale, in de fabriek aangebrachte slijtvaste coating die kras- en UV-bestendig is, waardoor industriële esthetiek gecombineerd wordt met praktische duurzaamheid.
Structuur van het remspoor:
Het 30 mm brede ontwerp heeft een vlakke, rechte rand voor een veilige afdichting met de hiel van de tubeless band. Het ontwerp met haakvormige randen is voorzien van mechanische klikgroeven voor een tubeless-compatibele afdichting en het vasthouden van de clincher, wat zorgt voor een soepel en stabiel remcontactoppervlak.
Rim Carrosserie en aerodynamische constructie:
De gestroomlijnde velg, met een velgdiepte van 45 mm en een buitenbreedte van 30 mm, is in de fabriek geoptimaliseerd voor aerodynamica om luchtstroombelemmering te minimaliseren. De koolstofvezelstructuur is strategisch aangepast om de krachten te verdelen, waardoor de stijfheid wordt verbeterd en tegelijkertijd een lichtgewicht ontwerp behouden blijft.
Toepassingsgebieden voor deD45X30TL/HL-ULcarbon fietsvelg:
Training voor wielrennen op de weg:
Dankzij het lichte gewicht en de wendbaarheid is hij geschikt voor dagelijkse trainingen op de weg en helpt hij fietsers hun rij-efficiëntie te verbeteren.
Sprintraces:
Dankzij de uitgebalanceerde aerodynamische prestaties en flexibele rijeigenschappen is de fiets geschikt voor diverse korteafstandswedstrijden, waardoor rijders topresultaten kunnen behalen.
Handel in fietsuitrusting:
Fabrieksdirecte producten zijn geschikt voor handelaren, die hiermee hun marktaandeel kunnen vergroten dankzij superieure prestaties en aanpassingsmogelijkheden.
Originele voertuigfabrikantis ondersteuning:
Productie op maat wordt ondersteund, aangepast aan de assemblage van racefietsen met verschillende zitposities, waardoor fabrikanten kosteneffectieve velgoplossingen krijgen.
Inkoop door clubs en teams:
De bandcompatibiliteit van de velg met haakbevestiging voldoet aan de uiteenlopende bandenbehoeften van club- en teamleden, waardoor een uniforme inkoop en beheer mogelijk wordt.
| Model | Gewicht (gram) | Remsysteem | Binnenbreedte | Buitenbreedte | Diepte | Beschikbare verschijningsvorm | Beschikbare spaakgaten |
D30X30TL/HL-NL | 400 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D30X30TL/HL-SL | 380 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D30X30TL/HL-UL | 330 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 30 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D35X30TL/HL-NL | 415 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D35X30TL/HL-SL | 395 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D35X30TL/HL-UL | 350 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 35 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D40X30TL/HL-NL | 430 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D40X30TL/HL-SL | 410±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D40X30TL/HL-UL | 365 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| D40X30TL/HL-650B-NL | 410±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| D40X30TL/HL-650B-NL | 390±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| D40X30TL/HL-650B-NL | 345±15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 40 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D45X30TL/HL-NL | 450 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D45X30TL/HL-SL | 430 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D45X30TL/HL-UL | 385 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 45 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D50X30TL/HL-NL | 470 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D50X30TL/HL-SL | 450 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
D50X30TL/HL-UL | 400 ± 15 g | Schijfrem | 24 mm | 30 mm | 50 mm | UIT | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| FB25X80-24ER | 580 ± 15 g | Schijfrem | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| FB25X65-26ER | 600 ± 15 g | Schijfrem | 60 mm | 65 mm | 25 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| FB25X80-26ER | 680 ± 15 g | Schijfrem | 75 mm | 80 mm | 25 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| FB25X100-26ER | 750 ± 15 g | Schijfrem | 95 mm | 100 mm | 25 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
FB28X80-27.5ER | 615±15 g | Schijfrem | 74 mm | 80 mm | 28 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
FB40X85-27.5ER | 660 ± 15 g | Schijfrem | 79 mm | 85 mm | 40 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| BR/BD50X25TL-20”-406-NL | 320 ± 15 g | Velg-/schijfrem | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| BR/BD50X25TL-20”-406-UL | 290 ± 15 g | Rand/Schijfrem | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| BR/BD50X25TL-20”-451-NL | 355 ± 15 g | Rand/Schijfrem | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
| BR/BD50X25TL-20”-451-UL | 320 ± 15 g | Rand/Schijfrem | 18,4 mm | 25 mm | 50 mm | UD/Marmer/12K/Ketel | 16/18/20/21/24/28/32/36 uur |
100% aanpasbaar
Weefsels en afwerkingen op maat:



Aangepaste gaten:

![]()
Gewichtscontrole:

Verwijder bramen en resten.

Controleer de velgdiameters:

Reinigen en inpakken


D45X30TL/HL-UL Productpresentatie
Wij zijn sinds 2015 actief in de productie van carbonfietsen, dus we hebben 10 jaar geschiedenis en ervaring.
100 werknemers, 30 managers, 20 ingenieurs, 10 verkopers.
Carbon fietsvelgen, carbon spaken, carbon wielen, cranks en andere carbon fietsonderdelen.
Ons fabrieksoppervlak is 2500 vierkante meter, met 2 productielijnen en één wielbouwlijn.
10.000 stuks/maand voor carbon velgen, 100.000 stuks/maand voor carbon spaken, 10.000 stuks/maand voor andere carbon fietscomponenten zoals cranks, sturen, steekassen etc.
10-15 dagen voor carbon velgen (100-200 stuks), 7-10 dagen voor carbon spaken, 25-30 dagen voor carbon wielen.
Het hangt af van de productmodellen, hoeveelheden en andere factoren. Neem bijvoorbeeld een carbon velg, de prijs ligt dan tussen de 80-130 USD per stuk.
2 jaar op carbon velgen en wielen, 1 jaar op carbon spaken.
Wij richten ons op OEM/ODM-service voor klanten, voornamelijk op de Europese en Amerikaanse markt.
We hebben een vertrouwelijke overeenkomst gesloten met onze grote OEM-klanten, dus we mogen het niet verklappen, maar alleen de grote merken uit Europa en Amerika.
Onze fabriek bevindt zich in Xiamen, China.