Producten

Koolstofvezelconstructie? Koolstofvezel met hoge modulus voor lichtgewicht, stijfheid en vermoeidheidsbestendigheid: ideaal voor hoge snelheid en sprints. Aerodynamische afmetingen? 45 mm hoogte vermindert de luchtweerstand; 26 mm buitenbreedte verbetert de ondersteuning van de band, gecombineerd met een tubeless systeem voor minder rolweerstand en stabiel rijgedrag. Volledige aanpassing? Pas het aantal spaakgaten aan, upgrade naar carbon spaken voor meer efficiëntie en kies aangepaste afwerkingen/patronen voor een unieke look.

Materiaalvoordeel: koolstofvezelconstructie Geoptimaliseerde aerodynamica en stabiliteit: 40 mm velghoogte Brede bandcompatibiliteit en verbeterde grip: 26 mm externe breedte Tubeless-compatibiliteit: probleemloze duurzaamheid Uitgebreide prestatie-upgrade Aanpasbaar: De fabriek kan het patroon, de verf, het aantal spaakgaten, het wielgewicht, de koolstofvezelspaken en de naven aanpassen

Toepassingsscenario's: Perfect voor wegwedstrijden, duurritten en dagelijkse training. Met een hoogte van 40 mm en een breedte van 26 mm worden de aerodynamica en stabiliteit verbeterd. Ideaal voor tubular banden. R&D-technologie: Maakt gebruik van Japanse Toray-koolstofvezel; gepatenteerde laagopbouw zorgt voor hoge sterkte en lichtheid (tot 350 g/velg), met een tubeless-geoptimaliseerde structuur. Productiecapaciteit: Geavanceerde fabrieken produceren maandelijks meer dan 10.000 velgen en ondersteunen maatwerk in lakwerk, het aantal gaten en spaken voor groothandel en private labels.

Onze carbon racefietsvelg: 35 mm hoog, 26 mm buitenbreedte, gemaakt van carbon met een minimaal gewicht van 350 gram. Tubeless-ready en voorzien van custom decals en carbon weefpatronen voor een persoonlijke touch. Onze fabriek is al 10 jaar bezig met de productie van fietswielen van koolstofvezel en kan aan de meeste eisen van de klant voldoen.

* Het aerodynamische profiel van 25*26 mm snijdt de wind af, waardoor moeiteloze snelheid mogelijk is. * Het vacuümgeïntegreerde ontwerp elimineert luchtlekken en vermindert het rotatiegewicht voor responsieve bediening. * Compatibiliteit met schijfremmen garandeert betrouwbare remkracht onder alle omstandigheden. * Volledig aanpasbaar aan de specifieke specificaties van uw fiets. * De constructie met koolstofvezel met hoge modulus combineert duurzaamheid met wendbaarheid, waardoor beklimmingen gemakkelijker worden en afdalingen soepeler verlopen.

Als bronfabriek met meer dan tien jaar ervaring in de productie van wielsets, is KOIBIKE gespecialiseerd in de geïntegreerde productie van velgen, wielen en spaakpatronen. Wij bieden professionele OEM/ODM/OBM-diensten. We zijn trots op de lancering van de D28X30TL/HL-UL mountainbikewielset: met een 28 mm diep ontwerp dat stijfheid en lage windweerstand combineert, gecombineerd met een buitenbreedte van 36 mm en een binnenbreedte van 30 mm, geschikt voor verschillende specificaties van mountainbikebanden. Deze set is geschikt voor zowel offroad-liefhebbers die op zoek zijn naar grip met brede banden als snelheidsgerichte rijders die de voorkeur geven aan smalle banden, en biedt maximale stabiliteit en handling op complex terrein. De ultralichte versie weegt slechts 480 g voor efficiënt klimmen met minder vermoeidheid, en de standaardversie van 530 g biedt een perfecte balans tussen lichtgewicht prestaties en kosteneffectiviteit. Uitgerust met een standaard schijfremsysteem levert hij krachtige remkracht en nauwkeurige controle, en blijft hij betrouwbaar, zelfs in regenachtige, modderige of andere barre omstandigheden, om te allen tijde de rijveiligheid te garanderen. Deze wielset is de optimale keuze voor mountainbiken met een hoge mate van flexibiliteit en hoge prestaties, ideaal voor B2B-klanten, individuele kopers, fietsenwinkels en teamaankopen.

* De AM-MW28X36-29-CS-UL all-mountain wielset is ontworpen met het oog op "duurzaamheid op alle terreinen en een doorbraak in gewichtsbesparing". De 29-inch velg zonder haken heeft een perfecte verhouding van 28 mm diepte, 36 mm buitenbreedte en 30 mm binnenbreedte. De geringe velgdiepte verbetert de schokbestendigheid op uitdagend terrein. * Met een ultralicht gewicht van 1326 ± 30 g, zorgt de combinatie van 2 g/stuk KOIBIKE CS-T32 carbonvezelspaken en 330 ± 5 g MH-CS320T-Boost naven voor een gewichtsvermindering van meer dan 12% ten opzichte van vergelijkbare all-mountain wielsets (ongeveer 1500 g). *Boost-spec steekassen (15×100 mm voor / 12×148 mm achter) en een centraal vergrendeld schijfremsysteem zorgen voor nauwkeurig remmen en structurele stabiliteit op hobbelig terrein. De 24/24 spaken met rechte trekkracht versterken de wielstijfheid nog verder, waardoor het een ideale keuze is voor all-mountain (AM) rijden, waarbij zowel licht klimmen als agressieve afdalingen vereist zijn.

1. Ontwerp met dubbele kop en volledige compatibiliteit T-Head (CS-T50): Vergroot het contactoppervlak met de T-Head-naaf met meer dan 35%. Dit vermindert de verschuiving van de spaken ten opzichte van de naaf en het risico op losraken onder uitdagende omstandigheden zoals afdalingen en sprints op de weg, waardoor het bijzonder geschikt is voor racewielen die een hoge stabiliteit vereisen. Around-Head (CS-A50): Dankzij de gebogen, ronde kop is deze spaak compatibel met de meeste traditionele standaardnaven en kan hij zonder aanpassingen aan de naaf worden gemonteerd. Hij is ideaal voor het upgraden van instapwielen of voor routineonderhoud, en doorbreekt de beperking dat "speciale carbon spaken alleen op specifieke naven passen". Lengte op maat: Verkrijgbaar in een bereik van 242-291 mm, kunnen de lengtes van carbon spaken nauwkeurig worden afgestemd op de velgdiameter en de flensmaat van de naaf, bijvoorbeeld 700C racefietsvelgen (260-280 mm aanbevolen), 27,5-inch mountainbikevelgen (260-280 mm aanbevolen) en 12,5-inch mountainbikevelgen (270-291 mm aanbevolen) om te voldoen aan de eisen van verschillende wielmontagemodellen. 2. Materiaalcombinatie en procesinnovatie Evenwicht tussen lichtgewicht en sterkte: Het gewicht van 3,5 gram per spaak wordt bereikt door een combinatie van een carbonvezellichaam en een roestvrijstalen moer. De carbon spaken zijn gemaakt van hoogwaardige carbonvezel (treksterkte 230 GPa) en de roestvrijstalen moeren zijn gemaakt van roestvrij staal 304 (treksterkte ≥520 MPa). Dit maakt ze gemakkelijker te verwerken dan monolithische structuren van volledig carbonvezel en voorkomt problemen met spanningsconcentratie bij de verbinding tussen carbonvezel en metaal. Lijmloos mechanisch vergrendelingspultrusieproces: De carbon spaken en moeren worden met elkaar verbonden door een mechanisch vergrendelingsmechanisme, waardoor lijm overbodig is. Dit elimineert het risico op losraken door veroudering van de lijm en vereenvoudigt de installatie, aangezien een standaard spaaksleutel voldoende is voor het volledig vastdraaien. De precisie van het proces garandeert een totale treksterkte van 3 kilonewton (ongeveer 306 kgf), wat veel hoger is dan die van traditionele stalen spaken (ongeveer 180 kgf). De spaakspanning blijft stabiel op 120-130 kgf en de spanningsafname bedraagt ​​≤5% na langdurig gebruik. 3. Gedetailleerd ontwerp en duurzaamheid Platte koolstofstaalkabelconstructie: 5,0 ± 0,1 mm breed en 0,83 ± 0,1 mm dik. Platte koolstofstaalkabels verminderen de luchtweerstand met 18% in vergelijking met ronde koolstofstaalkabels (getest bij 40 km/u). Ze verhogen ook de buigsterkte van de staalkabels. Bij zijdelingse impacts (zoals schuren over rotsen tijdens mountainbiken) is de vervorming ≤ 0,2 mm en treedt er geen permanente vervorming op na het losraken van de kabel. Geanodiseerde zwarte roestvrijstalen moeren: Moeren van 304 roestvrij staal zijn geanodiseerd en doorstaan ​​zoutsproeitesten van meer dan 48 uur, waardoor ze bestand zijn tegen regen, vochtigheid en andere extreme omstandigheden. Ze voorkomen roestvorming, een verschijnsel dat wel voorkomt bij traditionele gegalvaniseerde moeren, en verlengen de onderhoudsintervallen met 60% in vergelijking met conventionele moeren. Lijmloze nippels: Lijmloze nippels bieden dubbele stabiliteit in combinatie met het mechanische vergrendelingsmechanisme van de spaken. De nippels passen in de velggaten met een tolerantie van ≤ 0,05 mm, waardoor ongewenst piepen wordt verminderd en de algehele soepelheid van het wiel wordt verbeterd.

Deze carbon bidonhouder is ontworpen met het oog op "extreem lichtgewicht en eenvoudige installatie". Met een gewicht van slechts 10,9 gram per stuk is hij 15-20% lichter dan vergelijkbare carbon bidonhouders. Dankzij de hoge modulus van Toray's T700-kwaliteit carbonvezel behoudt hij een klemkracht van meer dan 200 N, terwijl het gewicht wordt gereduceerd. Het innovatieve ontwerp met dubbele haken, waarbij de bovenste haak 2 mm dieper en de onderste haak 1,5 mm breder is, creëert een "omarmende en optillende" dubbele vergrendelingsstructuur. Hierdoor blijft de bidon stabiel, zelfs op hobbelige bergwegen of tijdens snelle ritten op de snelweg. Montage aan het frame vereist slechts twee schroeven en is in minder dan een minuut klaar. Hij past op de standaard bevestigingsgaten voor bidonhouders op de meeste racefietsen, mountainbikes en stadsfietsen en biedt een balans tussen prestatie en gebruiksgemak, waardoor het een ideale keuze is voor wie op zoek is naar lichtgewicht fietsen.