Velgen Groothandel. Wielen Fabrikant. Promotions. Componenten Purchasing. Groothandel. Componenten Quotes

De GW42-52X36TL-CS-UL gravelwielset heeft een kernontwerp met "verschillende velgdieptes voor en achter + brede bandencompatibiliteit". Het voorwiel heeft een laag profiel van 42 mm voor verbeterde handling, terwijl het achterwiel een hoog profiel van 52 mm heeft voor verbeterde aerodynamica en krachtoverbrenging. De interne breedte van 30 mm en het exterieur met zwart marmerpatroon zorgen voor zowel wendbaarheid als visuele herkenning bij het wisselen tussen grind- en verharde wegen. Met een gewicht van slechts 1157 ± 30 g (8% lichter dan vergelijkbare gravelwielen), gecombineerd met 2 g/strip CS-T32 carbon straight-pull spaken en 227 ± 5 g KOIBIKE RH-CS220 straight-pull naven, leveren de wielen een 15% betere transmissie-efficiëntie ten opzichte van wielsets met stalen spaken. Een centerlock schijfremsysteem en 12×100/12×142 mm steekassen zorgen voor stabiel remmen op hobbelige grindoppervlakken. De wielset is compatibel met Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR freehubs (met gouden accenten) en biedt een veelzijdige en efficiënte prestatieoplossing voor gravelwegen.

Deze snelspanner biedt een "scenariospecifieke aanpasbaarheid + een zeer sterk en duurzaam ontwerp". De voorste snelspanner is 100 mm lang (compatibel met een vorkspeling van 100 mm), terwijl de achterste snelspanner verschillende lengtes bestrijkt: 130 mm (racefiets), 135 mm, 142 mm en 148 mm (Mountain Boost), waardoor hij precies aansluit op de eisen voor de achtervorkspeling van verschillende fietsen. Een gewichtsverdeling van 440 ± 15 g voor het voorwiel en 490 ± 15 g voor het achterwiel zorgt voor een lichtgewicht handling en verhoogt tegelijkertijd de structurele sterkte door het extra gewicht van het achterwiel. De achterste snelspanner is gemaakt van verdikt roestvrij staal en biedt een 25% hoger koppelvermogen dan standaard snelspanners. Een veerbelast ontwerp zorgt voor een stabiele vergrendeling, zowel in hobbelig bergterrein als op hoge snelheid op de snelweg, waardoor wieldrift wordt voorkomen. Dit is een veelzijdige en veilige snelspanneroplossing.

*De DW35X28TL-CS-UL wielset heeft een "35 mm low-profile aerodynamisch + allround aanpasbaarheid" ontwerp. De optimale verhouding van 28 mm buitenbreedte tot 21 mm binnenbreedte behoudt de wendbaarheid van een low-profile wiel en optimaliseert de aerodynamica dankzij de U-vormige dwarsdoorsnede. Bij 15° zijwind is de luchtweerstand 12% lager dan bij een recht wiel met dezelfde hoogte. *Met een ultralicht totaalgewicht van 1039 ± 30 gram (velg + naaf + spaken + nippels), gecombineerd met 3 g/enkele CS-R38 carbon straight-pull spaken en 279 ± 5 g KOIBIKE RH-CS275 naven, is de rotatietraagheid van de wielset met 25% verminderd ten opzichte van een vergelijkbaar wiel met stalen spaken, wat resulteert in een responsievere acceleratie. Compatibel met bandenspanningen van 50-80 PSI en 25-40C banden, is de wielset voorzien van een 12x100/12x142 mm steekas en een centerlock schijfremsysteem. *Compatibel met Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR cassettes. Het uniforme zwarte design combineert prestaties en stijl, waardoor het een veelzijdige keuze is voor wielrennen, gravelrijden en langeafstandsraces.

*De RH-CS275T-DB racenaaf is ontworpen met het oog op "lichtgewicht en hoge efficiëntie voor wielrennen + volledige compatibiliteit met carbon spaken". De rotatie-inertie van het wiel wordt met 22% verminderd vergeleken met vergelijkbare naven, zowel tijdens vlak rijden als tijdens sprints in de bergen. *Een ultralicht totaalgewicht van 279 ± 15 g zorgt voor een perfecte balans tussen lichtgewicht en stijfheid. *Ondersteunt naadloze integratie met carbon spaken met T-kop en ronde kop, met zowel stalen kogellagers (standaard, werkpaard) als keramische lagers (prestatieverbetering). Compatibel met Shimano HG/MSR, Campagnolo N3W en SRAM XDR multifreehubs, en aanpasbare lasergravering is ook beschikbaar. *Het schijfremsysteem zorgt voor stabiel remmen in de regen en creëert een wiel met carbon spaken die een "aandrijflijn van racekwaliteit combineert met een persoonlijke pasvorm" voor racefietsen.

*Deze verlengde MTB (Boost) naaf is voorzien van "Boost-grade aanpasbaarheid en compatibiliteit met meerdere vriezers." De steekassen van 15x100 mm voor en 12x148 mm achter zorgen voor een nauwkeurige krachtoverbrenging en torsieweerstand in veeleisende offroad-omstandigheden, zoals rotsachtige hellingen en doorlopende uitlopers. *Met een totaalgewicht van 306 ± 15 g en een 28/28-gaats straight-pull-indeling, beschikt hij over een stalen spaakcompatibel ontwerp. Een versterkte boring minimaliseert de spaakspanningstolerantie tot 4%, wat zowel sterkte als duurzaamheid garandeert. *Gemaakt van een aluminiumlegering van twee materialen: 6061 + AL7075. Compatibel met Shimano HG/MS- en SRAM XD-multi-freezerbehuizingen en schijfremsystemen. Dit is een essentieel onderdeel voor MTB dat 'robuustheid, compatibiliteit en efficiënte transmissie' combineert voor gebruik met schijfremmen.

De XC-W25X35HL-29ER-UL offroad wavevelgen zijn gebaseerd op een wieldiameter van 29 inch. Hun lage golfprofiel van 25 mm en een buitenbreedte van 35 mm overwinnen het offroad-dilemma van "lage velgflexibiliteit en brede bandondersteuning". Het korte, golfvormige ontwerp verbetert de torsieweerstand met 14% ten opzichte van rechte velgen met dezelfde hoogte in hobbelige omstandigheden. De buitenbreedte van 35 mm is compatibel met brede offroad-banden van 2,2-2,7 inch. Met een ultralicht gewicht van 320 ± 15 gram zijn ze ongeveer 12% lichter dan vergelijkbare haakvormige offroad velgen. De lage bandenspanning van 18-30 is ideaal voor het rijden op zacht modderig terrein, grindhellingen en ander terrein. De rechte, haakloze velggroeven vereenvoudigen de montage van brede banden. De UD/marmeren afwerking, gecombineerd met een volledig matte en smoked zwarte afwerking, maakt hem direct herkenbaar voor offroad gebruik. De innovatieve, golfvormige structuur zorgt voor dynamische demping en garandeert stabiliteit, zelfs onder de limiet van 120 kg voor de rijder. Dit zorgt voor zowel flexibiliteit als stevigheid bij offroad XC-rijden.

De W60X28TL-UL wave velgen, gebouwd rond een 29 inch wieldiameter, combineren een 60 mm hooggolfprofiel met een 32 mm buitenbreedte. Dit doorbreekt het traditionele dilemma van hoge velgen voor aerodynamica en brede bandencompatibiliteit. Het gestroomlijnde ontwerp met gegolfde pieken en dalen vermindert de luchtweerstand met 10% ten opzichte van een rechte velg van dezelfde hoogte bij 18° zijwind. De 32 mm buitenbreedte is compatibel met banden van 25 tot 47 cm. Met een ultralicht gewicht van 490 ± 15 g hebben de velgen geen spacers in de spaakgaten, wat een besparing van ongeveer 8% oplevert ten opzichte van velgen met dezelfde specificaties met bussen. Een hoge bandenspanning van 36 tot 100 cm is geschikt voor gemengd verhard/grind terrein. Gehoekte velggroeven verbeteren de bandretentie. De witte velgen, verkrijgbaar in diverse afwerkingen, waaronder mat en gerookt zwart, zijn visueel herkenbaar. Het innovatieve, golvende ontwerp met drukverdelende structuur zorgt voor stabiele prestaties, zelfs bij een maximaal berijdersgewicht van 120 kg. Dit biedt crossover-rijders zowel aerodynamische als duurzame voordelen.

De W45X32TL-UL Wave velgen, gebaseerd op een wieldiameter van 29 inch, hebben een perfecte verhouding van 45 mm hoogte en 32 mm buitenbreedte. Het unieke golfvormige velgontwerp zorgt voor een doorbraak in zowel lichtgewicht als torsiestijfheid. Met een ultralicht gewicht van 380 ± 15 g zijn ze ongeveer 15% lichter dan traditionele rechte velgen met dezelfde specificaties. Met een bandenspanning van 18-30 zijn ze geschikt voor banden van 2,2-2,7 inch breed en een maximaal gewicht van 120 kg voor de rijder, voldoen ze aan de meeste rijbehoeften. De UD-afwerking zorgt voor zowel visuele herkenning als praktische bescherming en biedt een "flexibele en sterke" oplossing voor all-mountain en licht offroad rijden.

De G52X36TL-UL gravelvelgen, gebouwd op een wieldiameter van 29 inch, hebben een hoogte van 52 mm en een buitenbreedte van 36 mm en bieden baanbrekende aerodynamica en stabiliteit voor gravelrijden. Met een ultralicht gewicht van 455 ± 15 gram zijn ze ongeveer 12% lichter dan vergelijkbare gravelvelgen, wat de vermoeidheid van de rijder aanzienlijk vermindert. Een breed bandenspanningsbereik van 30-60 PSI is geschikt voor banden van 35-55 °C, met een maximaal gewicht van 125 kg. Verkrijgbaar in diverse afwerkingen, waaronder marmer, bieden ze een nieuwe optie voor gravelrijden die prestaties en stijl combineert.